成功完成13.5亿融资，特来电目标进入盈利时代
2020-03-09 18:19:45   来源：东方头条   

近日，特锐德发布公告称，其子公司特来电新能源有限公司（简称“特来电”）完成增资扩股，并引进战略投资者，获得了约13.5亿元的A轮融资，目前资金已全部到账。

据了解，本次融资由国调基金、国新资本、鼎晖投资共同领投。此轮融资过后，公司估值约78亿元，融资主要用于充电和能源管理技术的研发投入、充电网络建设、运营效率提升等。

特来电目前是国内最大的充电桩运营商。根据中国充电联盟公布的数据，截止2019年底，特来电全国共运营14.8万台充电桩，领先第二名星星充电2.8万台。截至2019年12月31日，特来电在国内电动汽车充电市场的占有率约达40%，累计充电量近38亿度，2016-2019年度复合增长率为160%。

随着充电总量和其他业务的快速增长，2018年，特来电实现营业总收入58.06亿元，同比增长13.73%；净利润2亿元，同比下降27.8%，特来电首次实现了盈亏平衡。2019年，特锐德预计实现净利润2.51-3.04亿元，同比增长40%-70%，母公司的业绩增长与此次特来电的增资扩股有着直接关系。

虽然这是2020年新能源充电领域的第一笔融资，但在眼下这个节点，新能源充电行业拿到大额融资不足为奇，因为从2019年以来，国家财政补贴从“补购置”转向“补运营”，即逐渐把地方财政购置补贴转向支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。国家政策红利的释放，必然会吸引投资者的拥簇。

然而，在业内看来，特来电此次融资的主要目的是希望进入盈利时代。

资料显示，特来电成立5年多，前期技术研发和重资产建设投入巨大资金全国布局，形成了较大亏损，但从2016年、2017年、2018年来看，公司亏损幅度逐渐收窄。最新公告披露，特来电2018年实现营收3.89亿元，净利润为亏损1.36亿元；2019年前7个月营收5.86亿元，亏损5676.61万元，亏损幅度已进一步缩小。

特来电高层曾公开向媒体称，他们能在2019年“实现盈利”。但截止日前，特来电还没有公布其2019年报，盈利情况尚不得而知。

特来电何时能够跨过盈亏平衡点进入盈利时代？这可能是完成融资后的特来电带给市场最大的疑问。（采写/汽车有智慧 王得源）