你不知道的《中国机长》
2019-10-14 19:16:04   来源：东方头条   

驾驶舱挡风玻璃突然破裂，副驾驶半个身子被吸出舱外，机上119个乘客及9个机组人员命悬一线……票房已破20亿元的热映电影《中国机长》，让公众再次聚焦2018年5月14日川航3U8633特情处置事件。 超“燃”的紧急迫降背后，是48岁“英雄机长”刘传健的过硬本领。这位拥有20多年飞行经验的机长说，把平凡的事情做到极致，就是非凡。

险情在当天7点左右发生。此时，飞机进入巡航阶段，刘传健专注地与那些闪烁着神秘光芒的按钮相伴，“轰”一声巨响，驾驶舱右座的前挡风玻璃出现一条巨大裂缝。刘传健随之一惊，触摸裂纹，他迅速做出判断：“飞机的受力已经被破坏，必须马上返航。”他的双手被冻得发紫，每一个操作都异常艰难，又必须非常谨慎。飞行数据记录了刘传健机长手动备降的过程，36个动作精准无误。事后，他和调查组一一复述操作，令人惊叹不已。“我当时一个信念就是，只要飞机没有摔，我一定想办法，把飞机变得可控。”刘传健事后回忆。 7点11分，飞机开始平稳下降。经历生死攸关近半小时，飞机平稳降落跑道。客舱里，乘客鼓掌欢呼，有乘务员发现，后背被乘客的眼泪浸润湿透。刘传健和梁鹏握了个手，他说了第一句话：“我们现在还活着”。他曾专门练习憋气这不是刘传健一个人的胜利。机上的9名机组成员都贡献出最高的职业水准。而在地面，西南空管局全体值班管制员立即进入紧急工作状态，指挥空中6架飞机紧急避让，同时协调军方配合特情处置。在成都双流机场，8架飞机立即停止起飞，15架飞机停止推出，为航班紧急迫降提供最优的空域环境。

属于刘传健的荣誉纷至沓来。很少有人知道，七个月后，刘传健在接受身体与心理的康复治疗后，才重回蓝天。也许，在“史诗级壮举”背后，他作为一个平凡人承担的压力与心理隐伤，比我们想象的沉重许多。正如电影里说，敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。刘传健出席电影的北京首映仪式，他希望，“在看完电影之后，大家放心乘坐我们中国民航的飞机。”