顺应时代诞生的产物，国产版即将交付，买车之前先看一下它
2019-12-29 23:11:01   来源：东方头条   

前段时间，美国日本发布了计划关于2020年平均的汽车燃油消耗量小于6L/100KM和4.9L/100KM。中国《乘用车燃料消耗第四阶段》也规定，2020年我国乘用车平均燃油消耗量为5L/KM，节能减排势在必行，各种厂家依靠减小马力、排量来进行降低油耗，但纯电动车BEV在2018全年涨幅79.5%，越来越多的人认可电动车的存在，说到电动车的龙头企业不得不提一下特斯拉，那ModelS和ModelX作为百万级豪车，与我们距离太远，于是今天来讲一下更加亲民的Model3，35.58万元的起售价虽然不低，但考虑到用车成本接近0以及免购置税上，确实是一个不错的选择。

Model3的车身造型可谓十分前沿，因为是电动车所以取消了进气格栅，从而多出来一个前备箱。

前脸的大灯像一双"鹰眼"，线条感十足，感觉有些仿生学的味道。

尾灯也是与前大灯呼应的设计，全LED光源色彩感很强，同时搭载流水式转向灯，虽然不是独家设计，但也是目前大部分车型彰显科技感的地方。

侧面来看，特斯拉家族都有的隐藏式门把手，以及一个朴素的轮毂，因为电池组放在了底盘上，所以model3要比一般的轿车高不少，高度介于轿车和SUV之间，看起来更像一台旅行车。

进入到车内，迎面而来的简洁让开惯了普通燃油车的我们耳目一新，毕竟特斯拉面向未来的造车理念却让很多人都十分喜欢，特斯拉作为走在最前沿的一位车企，需要更多创新来让大家对未来的理解。

Model3取消了仪表盘，所有功能都集合在15英寸中控屏上，速度、档位、电量、里程、空调、座椅加热等、所有功能都在里面，起初没有仪表盘可能会有点不适应，不过大家应该很快就能适应这套系统，带来的好处就是前方视野很开阔。

其设置界面很直观，每一项只有一级菜单，并且车机容易上手，操作流畅度非常快，空调等设置还可以实现盲操作。

并且可以通过手机APP直接绑定车辆，从而查看电量、防盗、内部温度以及闪灯鸣笛启动车辆等各种操作，均可以通过手机实现，更加符合未来汽车的造车趋势。

其搭载的腾讯地图也是非常实用，基本上可以预览大部分路线，不像燃油车上又小清晰度又差的中控屏，看个地图还要依靠手机，在model3上可以完全离开手机来行车。

说到驾驶感受上，因为车身比较小巧，操控灵敏，方向盘还有3种模式可以调节，在过弯时非常的灵活，底盘也比较柔软，电门响应上更不用说，动力随踩随到。毕竟这款车的零百加速成绩为4.6秒，开在路上至少可以秒杀百分之95的车吧，性能车也未必有这个加速成绩。

总结一下：即将到来的2020年意味着节能减排工作会加大力度，车企也会推出更多小排量的车型，但是动力始终是有限的，看每个人的需求不同，若你是一个追求性能的爱好者，这辆30多万元的电动车动力足以媲美百万元的跑车，那再合适不过了。并且如果你在的城市限牌的话，那新能源车是最好不过的选择了，特斯拉到未来很长一段时间依然是电动车企的霸主，如果你在的城市还没有限牌，或者你对动力没有那么高的追求，那可以考虑自己喜欢的燃油车，毕竟现在电动车技术还没有发展到完全取代燃油车的地步，而且保值率也相对较低。