继本田,雅阁之后,威马汽车又陷失速风波。在网上检索关键词威马汽车失速,会发现有很多相关的文章,不禁让人怀疑,威马汽车是否也难逃厄运,步上雅阁后尘。
但仔细阅读文章,我们会发现,这些内容相似度极高,有的甚至完全相同,无非是说自己是威马车主,说威马汽车失速。我们暂且不论这些人是否为真车主,就这满篇的通稿,就不禁怀疑这背后有人在引导。
自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略,要做智能电动汽车的普及者;要成为数据驱动的智能硬件公司;要成长为智慧出行新生态的服务商。
在今年广州市举行的East Tech West科技会议上,威马汽车首席战略官表示,威马正在进行D轮融资。
此外,威马汽车还表示,计划在2021年发布7系轿车,该款轿车将搭载L3级辅助驾驶系统,适配5G技术智能座舱,NEDC综合工况里程将突破700公里,WLTP工况续航超600公里。
威马汽车一直坚定走自己的路。选择威马汽车,就是选择高质量汽车产品以及完善的售后保障。现在关于威马汽车失速的官方消息还没有公布,不应该妄下定论,否则一不小心就会沦为舆论的棋子。