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20万买台合资中型车,网友问:有配置高的吗?
2019-12-27 04:02:06   来源:东方头条   

不超过20万能落地,还得是中型车,看到这里可能你会认为接下来要推荐的肯定是国产车型。其实不然,这个价格也有能落地的合资车型,不过它们也确实都是最低配的版本。那么究竟是买一台顶配的紧凑级轿车还是买低配的中型轿车呢?在下结论之前我们不妨先看看这几款车的表现如何。

这3款车除了雅阁选择的是1.5T高功率版低配车型外,其它的都是全系最低配的车型。三款车中目前雅阁还有2.5万元的优惠,所以综合算下来的话,三款车的裸车价基本上差不太多。可是在这3辆车之间该怎么选呢?下面就给大家全面的对比一下。

外观对比:雅阁、天籁更运动

从肤浅的外观来看,你更喜欢谁呢?如果我是年轻人,我可能会更偏向于运动感十足的雅阁和天籁,与大灯组相连镀铬装饰条贯穿车头,拉长了前脸的视觉宽度,使它原厂就有一种低趴的感觉。

全新的雅阁也是一改之前的商务风格,更加激进和战斗的前脸充满着霸气,更加具有肌肉感的细条也让它显得力量十足,年轻人选择它也很不错。但是,普通版凯美瑞其实就有些低调了,第一眼看上去还是那种家用轿车的感觉,它可能更适合年纪比较大的消费者。

内饰对比:低配凯美瑞取消中控屏

内饰方面,三款车都没有太惊艳的地方,不过虽然是最低配车型,但是它们在做工和用料方面并不含糊,软性材质的应用还是占了很大比例。而且雅阁和天籁还保留了中控液晶屏和其中的大部分功能,但是凯美瑞就再次敷衍的装上了一台收音机。

不过从设计层面讲的话,凯美瑞大量流线型的设计和非对称布局确实让人眼前一亮;而雅阁和天籁还是以悬浮式中控屏为主的中控布局,没有什么新意。只有雅阁上的按键式换挡机构还值得一提。

空间对比:雅阁、天籁都不错

在这三辆车中,雅阁的轴距最长,达到了2830mm,但后排的实际表现,其实它没比天籁强出太多,反而天籁座椅的柔软度和舒适度还要更胜一筹。而凯美瑞在这方面就没什么优势了,后排腿部空间不是很宽裕,只是头部空间略有优势。

在储物空间方面,三款车的表现倒是基本相当,而且它们后备箱的开口也都很大,方便行李的拿放。但是雅阁和凯美瑞后备箱开口下沿距离地面的高度要比天籁更高,所以拿放较沉的物品时会更费力一些。

底盘对比:凯美瑞适合家用

在底盘方面,三款车在驱动布局和前悬架方面基本一致,但是在后悬架上则有所差别。其中雅阁为标准的多连杆独立悬架。天籁的梯形控制臂多连杆独立悬架也是多连杆的一种,它由于加入了控制臂,所以在操控方面更加优秀。

而凯美瑞使用的E型多连杆独立悬架其实就是3连杆独立悬架,是多连杆独立悬架中较低级的一种,这也就解释了为什么凯美瑞在实际驾驶体验中不如其它两款车的原因。

动力系统对比:雅阁偏运动

从动力方面来看,三款车中只有本田有涡轮增压,所以即使它排量小了一些,但是它的动力却是最好的,所以要论提速感受,还是雅阁更快一些,不过由此也会牺牲一定的舒适性。而天籁和凯美瑞排量更大一些的自吸发动机,也会带来更好的平顺性,再加上同样以平顺著称的CVT变速箱,这两款车会更加偏向舒适一些。

配置对比:雅阁配置最高

三款车都是低配车型,但是在配置上的差距其实不小。可以看到雅阁的优势配置非常多,倒车影像、定速巡航和主动降噪只有它才配备,而可变转向比也让它更加好开;同样的,天籁上的整体主动转向系统也对操控有所帮助,但是它在其它方面的表现一般,尤其空调还是手动的,也没有后座出风口和PM2.5过滤;凯美瑞的配置则要更低,只有膝部气囊值得一说,而且它的驾驶感受也更偏居家,整体性价比不是很高。

博点评:

这三款车中性价比最高的无疑就是雅阁,而且它的造型还十分运动,驾驶起来也更富有激情,年轻人对它会更加青睐;如果在天籁和凯美瑞之间选择的话,还是天籁要略胜一筹,虽然配置上的差距不大,但是外观和内饰则完全是两种风格,感觉凯美瑞应该都是中年朋友们的选择。

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