面对“挑剔”的年轻人，谁能给出让人直呼“真香”的答案？
2019-12-25 21:23:42   来源：东方头条   

文/弯道不超车

我们不得不承认，从小就生活在物质丰裕时代的新生代用户，是最“挑剔”的购车一族。如果他们要买车，要求可能都有点“离谱”：首先必须要有时尚大气的设计，品牌方面不能太差，流行的智能车机是要有的。

虽然年轻人大多两人同行，但偶尔也会拉上朋友和父母一起出行，所以空间没有人嫌大的，当然内饰做工一定不能差。质量和省油是必须的，如果动力还能不错就最好了。最后虽然我们不经常提，但售价确实是最重要的。

但是，综合以上说的，2019广州车展上还真有一款车挺吸引人——东风悦达起亚全新一代傲跑。

全新一代傲跑↑

全新一代傲跑来自于起亚全球最新战略车型，其海外车型Seltos一经上市，便引发抢购热潮——在韩国创下月销15000辆的亮眼成绩，在印度更是上市五周便售出35000辆，风头可谓一时无二。

销量，是实力的最好证言。单从Seltos海外销量便可知，同样来自全球战略车型的全新一代傲跑，实力不可小觑。

起亚海外热销车型Seltos↑

在最基本又最重要的价格方面，全新一代傲跑10.88-12.58万元的价格已经足够诱人，而在商务政策方面更是另辟蹊径，全国首推 “包牌价”。

所谓包牌价，即包含购置税、全险和三年保养。以售价10.88万元的车型为例，购置税这一项就可以省下约9600元，而全险超过4000元，3年免费保养也能省下几千元。这样算下来，等于实际购车价格又低一大截。此外，还有首付40%三年免息、首付20%两年保值回购、7天无忧质保、可选质保等等，真正让钱包不是特别鼓的年轻人轻松购车、安心用车。

那么，全新一代傲跑除了价格上吸引人，其他方面是否也能经受住年轻人严苛的考验呢？

设计必须过目不忘，高度还原起亚SP概念车

第一眼看到全新一代傲跑，就觉得似曾相识。它不就是去年广州车展那辆起亚SP概念车么？

起亚SP概念车↑

相比以前的起亚车型，SP概念车对虎啸式前脸进行了全新升级，并使用了更多平直流畅的线条，这也是当下年轻化设计的潮流方向。而全新一代傲跑，正是基于这款概念车打造而来，高度还原其流线美学设计。

高度还原概念车的外观设计↑

全新一代傲跑采用起亚全球化设计语言，并加入许多“硬派美学元素”，整车线条凌厉、硬朗大气。在延续虎啸式前脸的基础上，采用了更大面积的进气格栅，配合银色镀铬饰条与晶体式LED大灯，使得前脸生机勃勃，十分动感。车身尾部，横贯左右的镀铬饰条嵌入尾灯内部，使得车尾更富层次感，并强化了整车风格的一致性。

不止整体风格辨识度高，全新一代傲跑还非常重视设计细节的处理。例如，大面积近期格栅采用蜂窝图案填充，而格栅处银色饰条同样有细密纹路点缀，在细节之处尽显精致。

为了满足年轻用户彰显个性的需求，全新一代傲跑提供了5种单色+3种双色的车身配色方案。不过这对选择困难症来说不是好事呀，得好好研究一下。

空间秒杀同级，舒适便捷配置给力

个性化的理念，同样体现在全新一代傲跑的内饰上。其采用了非对称式的中控设计，整体更倾向于驾驶者；7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏组成的一体式联屏简约大方，配合飞机档把式档杆，营造出强烈的科技感。此外，内饰氛围灯支持8色调节，甚至可根据音乐节奏切换色调，将年轻人追求的“个性”发挥得淋漓尽致。

车内空间必须在意呀，这也符合中国国情嘛。毫无疑问，空间是全新一代傲跑最大的优势之一，其轴距达到了2630mm，比本田XR-V的2610mm还要长！整车尺寸为4345mm x 1800mm x 1645mm，车身宽度也可以说是同级之最了，整体空间水平秒杀同级，甚至可以媲美紧凑级SUV。

由于空间比较足，全新一代傲跑的后排座椅设计得比较宽大，加之座椅填充扎实、包裹到位，乘坐体验极佳。与同级对手又薄又短的“小板凳”式座椅相比，全新一代傲跑的后排绝对让你十分受用。

除了可以“大展身手”的宽绰空间，全新一代傲跑在配置方面同样让人惊喜。受限于成本，一般小型SUV都不配后排出风口，但全新一代傲跑不仅配备了后排出风口，而且还有一键启动、无线充电、自动恒温空调、空气净化器、全景天窗等众多配置，全面考虑到了驾乘者对于舒适便捷的需求。

好玩的地方是，得益于百度智能系统2.0的加持，全新一代傲跑拥有一个聪明的AI智能语音助手，诸如“我想透透气”、“我饿了”这类自然语言指令，便能够让它自动打开天窗、搜索附近美食，真正解放双手，驾乘更加轻松便捷。此外，百度智能互联系统2.0还能够实现信息查询、远程控制、百度导航、QQ音乐等功能，让全新一代傲跑成为如手机一般的智能终端。

1.5L自然吸气+IVT变速箱，城市小型SUV就应该这样

市面流行的小型SUV很多都采用小排量涡轮增压发动机，有些甚至还是3缸引擎，再加上双离合变速箱，很难做到平顺调校。但全新一代傲跑则用“自然吸气发动机+IVT智能无级变速箱”的动力组合，做到了强动力、平顺性、低油耗的最佳平衡，成功打脸那些一味追求动力的车型。

全新一代傲跑搭载Gamma II 1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱，最大功率84.4kW/6300rpm，最大扭矩143.8Nm/4500rpm，满足国六b排放。该套动力组合基于起亚Smartstream IVT平台打造，采用了现代起亚汽车尖端的动力技术，能够有效提高进排气效率和燃烧效率，实现了低至5.4L/100km的超低油耗水平。

该系统集成了前方防撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助、智能远近光切换、驾驶员疲劳提醒、360°全景影像、侧后方盲区影像、超级智能自适应续航等十余项功能。其中，前方防撞辅助功能带有行人识别，能够有效避免碰撞，提高驾乘者与周围行人的安全性。

至于ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等消费者较为熟知的安全配置，全新一代傲跑是全系标配的，真正实现无微不至的安全防护。

以往，韩系车以“性价比”著称，全新一代傲跑的出现，则让人对东风悦达起亚不得不刮目相看。从潮流设计、越级空间、丰富配置，到 “包牌价”购车政策，全新一代傲跑身上，无一处不展现着品牌对用户需求的洞悉和回应。

面对这群“挑剔”的年轻人，东风悦达起亚给出了理解，也给出了一个接近完美的答案，那便是全新一代傲跑。