无人驾驶现在很火,其实在一些地方早就实现了,那就是国外一些偏远的大型露天矿,特别是在澳大利亚。澳大利亚地广人稀,人工成本极高,具备无人驾驶的理想条件。卡特和小松已经在澳大利亚部署了上百台无人驾驶矿车,日立和利勃海尔也在暗暗发力。
无人驾驶车辆的安全性一直备受关注,当然露天矿是个封闭环境,也很难出大事。之前矿业巨头必和必拓(BHP)和FMG的无人驾驶矿车都出过事故,但都不严重,也没有人员伤亡。
小松830E-AT将丰田Land Cruiser 70踩在脚下
上个月,另一个矿业巨头力拓(Rio Tinto)也出事故了,位于西澳皮尔巴拉的Brockman 4矿的一台830E-AT碾过一台丰田巡洋舰70皮卡,同样没有造成人员伤亡。不过这个事故却和无人驾驶技术关系不大。
事发时是在凌晨
当时是凌晨,小松830E-AT虽然是无人驾驶车辆,但事发时并未处于自动驾驶状态,而是人工驾驶状态,一位电气修理工驾驶车辆轧上了自己的皮卡。这种车辆视野十分受限,这位修理工显然忘记了自己把皮卡停在什么位置。
830E-AT是在小松830E的基础上加装无人驾驶套件改装而成的,因此保留了人工驾驶的能力,该车载重量为240吨,这次事故对该车没有影响。但丰田的巡洋舰70皮卡基本就报废了,没有什么修理价值。
下面是一张力拓的小松930E-AT的照片,830E和930E外观接近。
力拓的小松930E-AT