如果把斯柯达的标志换成大众的，它会火起来嘛？
2019-12-24 07:05:27   来源：东方头条   

在大众的很多车型里面，MQB平台，MLB平台，MSB平台衍生出了非常非常多的汽车，比如斯柯达。斯柯达的速派其实就是大众帕萨特的换壳车型。这两辆车的底盘结构是几乎完全一样的。

斯柯达的这一代速派在整体上还是沿用了斯柯达家族化这种造型的设计。整体给予人一种家用的感觉。

例如经典的不规则的前进气格珊多条幅竖幅设计。灯组的内部结构设计也引人注目，内部有如刀刮一般是银色饰条，非常炫酷。整个侧面的设计看起来久真正符合B级轿车的定位。尾部采用了两个内契三角形的楔形的灯组设计以及两个隐藏式的排气管，都使得外观美观大气有档次。如果要说和帕萨特之间的差别，那么速派多设计更偏向家用，而帕萨特更偏向商用。

速派首先在外观设计上做到了夺人眼球，传承了百年斯柯达深厚经典的审美底蕴，以捷克的水晶切割理念以及立体主义美学为基础，通过优雅的车身比例、精准的车身线条勾勒出立体型面。同时，前脸处全系标配的水晶璀璨LED智能大灯格外耀眼夺目。而宽体镀铬直瀑上格栅、贯通式的蜂窝下格栅使得全新速派更加年轻动感。

与此同时，速派的立体晶钻全LED双C尾灯很好地传承了家族式设计，并且灯腔内部造型更具科技感，同时车尾处的ŠKODA立体尾标，更显尊贵大气。

速派全系标配的EPB高效电子手刹及AutoHold自动驻车、PLA智能泊车辅助系统、包含多达23项功能的全模块ESP电子车身稳定系统以及智能疲劳提醒功能等实用性极强的安全驾辅配置，为车主的行车保驾护航，同时减轻了车主的驾驶压力；至于无线充电功能以及CANTON12扬声器豪华音响等高端娱乐、便利装备，则是让车主的用车更加舒心。

另外，斯柯达速派的仪表盘呈现绿色夜光设计，与外观上的车标遥相呼应，既有了协调感，又有了档次感。虽然是溜背式都后尾造型，但是后排空间仍然很宽敞。皮质的座椅尽显豪华感。

在动力方面，斯柯达速派搭载了2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。传动系统方面匹配的是七速DCT变速箱。这样优秀的搭配使得斯柯达速派在任何工况下都能游刃有余。

总结：今年也是速派这款车系入华10周年，而在十周年之际，速派迎来了焕新升级，而此次的焕新升级为这款有着深厚历史底蕴的车型注入更多年轻、科技的元素，可以更好地为消费者带来高品质驾乘体验。而价格上，想必帕萨特更加低廉。官方指导价为16.98万到24.98万元之间。同样的平台，同样的设计，以及同样的动力系统，你可以选择一款更便宜的斯柯达速派，何乐而不为呢？