比宝马漂亮，又一款豪车低头了，售价90.99 万元起，油耗才11.30L！
2019-12-24 06:06:58   来源：东方头条   

外观上的变化X5与宝马其他车型一样，四代车型进气格栅的尺寸是一代比一代大，如今的X5的“大鼻孔”已经上向外蔓延到了发动机舱盖上。搭配上全系标配的鹰眼眼激光大灯，内部采用了蓝色的设计，科技感爆棚，与老款相比型显得凶狠许多。

内饰目前官方还未宣布，用现款40i的来做参考即可，毕竟也是大几十万的车，相信在配置上和做工上不会差太远，顶多在一些顶级的配置会有缺失，另外就是动力上确实会小一些。

长宽高分别为4930×2004×1776mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，X5的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。X5xDrive40i 尊享版 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，X5的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马X5搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。X5的官方实测零百加速成绩为5.5，在40-80万SUV车型中排在10位。

X5的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驾驶辅助、零胎压续航轮胎、LED日间行车灯、上坡辅助、方向盘加热、HUD平视显示、后倒车雷达、侧安全气帘、自动驻车、发动机启停、自动泊车入位、胎压监测、车道保持、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解X5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了X5的口碑词云，具体情况如下：