选车是为了什么?
改善生活品质是第一要务!
选车要考虑什么?
性价比、安全、用途,都得在考虑范围内!
那如果你的购车款在10万块左右
又准备入手一台十万块的SUV
那这篇感恩特辑,一定适合你
首先,自主品牌性价比更高,并且这几年也看到的进步,10万块左右的预算,自主品牌是最好的选择;
其次,颜值要搞 ,空间要大,最好还是自动档。
最后是品牌,如果没有特别倾向,建议从长安、吉利和长城之间选择。
价格和配置“不对等”才叫性价比
为什么这么说?那还不都是自主品牌崛起惹的祸,想当年合资品牌一台紧凑级SUV动则20万,配置还不咋地,自主品牌直接给干到10万起步,配置还高得不得了。久而久之,这种不停的下放配置、压缩价格,又让不少自主品牌向上乏力,最终只能继续下探争夺市场。
1、三款老牌劲旅一马当先
不过,这对于消费者来说还是极好的,所以现在选车,别怕自己预算不够,总有那么几台车给你备选。
就说说今天的话题,10万级SUV怎么选,为了更大的空间的尺寸,当然还是更推荐自主品牌,而其中长安CS75、吉利博越、长城哈弗H6,这三台车算是老牌劲旅了, 他们在的10级到底如何呢?
看到三款车的基础信息,自动档入门车型为11万左右,哈弗H6最低,只需要10.40万元。
不过同样是自动档入门版,价格不同配置肯定不同,能够很明显的看到 ,售价为11.28万的长安CS75配置要更丰富,而其价格位于三款车自动挡入门的中间行列,这就有了更高的性价比。
2、一台“狠货”即将上线
不过,这个月月末在人民大会堂要来一台狠货,真的是性价比不讲道理,我们就以上述三台车中性价比较高的长安CS75自动挡入门作为对比。
没错,就是同门长安欧尚的最新车型——长安欧尚X7,从目前得知的预售价来看11.99万已经是顶配车型,不出意外的话,正式上市后还将进一步降低,这就基本将售价拉低到与主流自主品牌紧凑级SUV的手动入门价格相差无几了。
而从表格中看到,虽然动力几乎相同,但采用了反应更快的7档双离合变速箱,并且尺寸也要整整大上一圈。
至于配置上,就更拉开了对手一大截,多出了360°全景影像、定速巡航、前排侧气囊、车道偏离预警、可开启全景天窗等等十多个配置,而你只需要多付出可能不到5000块的差价。
作为后来者,长安欧尚X7自然是有优势的,在自主品牌10万级紧凑SUV中的性价比,从目前来看是真的非常之高了。
换句话说,都是自主品牌,都是10万级紧凑SUV,花同样的钱,为啥不选个性价比更高的?
面子里子都明着来!欧尚这点看得很透
就像上面提到的,都是自主品牌紧凑级SUV,到底谁能给你更多面子?
1、人民大会堂上市
先说吉利,收购了各种外国品牌,还有领克征战中高端市场;然后是长城,全面开拓海外市场,还有WEY稳拿中国高端品牌第一位置;长安品牌就不多说了,合资最多的自主品牌。
可他们都差了一点,就是这样的面子,给到的都是品牌中的高端车型,作为紧凑级SUV似乎并不能享受到这样的面子。
而长安欧尚这次是看透了,不光将X7的外观内饰设计的足够好看,并且将上市发布会选在了人民大会堂,这就很拽了,上一个在人民大会堂开发布会的,是自主品牌大佬红旗汽车。
2、终身质保
而除了将上市地点选在人民大会堂,长安欧尚让X7成了自主品牌中的“特例”。
不久之前,长安欧尚宣布X7车型将享受终身质保,这一项目前仅有雷克萨斯真正做到了,但既然敢承诺,相信长安欧尚已经做好了准备。
随着欧尚X7预售越来越热,到今年广州车展前夕,已经收到了18000张订单,在此基础上,长安欧尚还给X7填了一把火!
那就是直接在广州车展上车给拆了!
在长安欧尚的展台上可见一辆长安欧尚X7被大卸八块,做工用料一目了然。
其实说起来这种终身质保、直播拆车、人民大会堂上市都是长安欧尚的营销手段之一,但这种营销方式之硬核,相比于各种赞助什么的,更直观的将车本身的优势展现给消费者。
而现在各种“选车难”的消费者,就适合这种硬核的传播方式,让它知道自己买的什么样得到车,车是用的什么料,后期是有有保障,开上是否有面子。
@一同君:如果说你的购车预算在10万块左右,希望入手一台SUV,那么更加推荐自主品牌,毕竟随着时间推移,自主品牌不论是在做工还是品牌,都取得了长足的进步。就感恩节这个节点来说,将在感恩节第二天上市的长安欧尚X7具备更高的性价比。同样作为自主品牌,同样作为紧凑级SUV,确实可以作为10万级首选SUV之一。