不管是新手司机还是老司机,在用车习惯方面多多少少都会有一些习惯性错误。新手司机因为驾驶经验少,对汽车使用手册也没有认真的阅读过,出现驾驶陋习的概率非常之高。而一些所谓的“老司机”因为对汽车使用的理解还停留在多年以前,一些已经被淘汰的实用技巧、被证明为错误的驾驶习惯在他们身上依然没有被改正,而这些日积月累的坏习惯对汽车的伤害同样不容小觑。
陋习一:经常将方向打死
很多人在停车遇到比较窄的停车位时,很喜欢使用驾校的倒车手法“将车轮打死再倒车”,虽然这种方式对驾驶技术不高的朋友来说比较方便,但因为方向盘的限位块装置,如果经常将方向打死的话,很有可能会导致限位块在其限位齿条上产生滑动,导致方向不准。所以各位驾驶时要尽量避免将方向打死,最好留出一定余量。
陋习二:过减速带不减速
奉行“车没你想的那么娇贵”的车主们有很大比例会这样开车,在过减速带时不尽量减速,而使用稍高的速度通过。这样的驾驶习惯不仅会对车辆悬挂造成伤害,因减速带前方多为人行横道或是学校,当驾驶员以很快的速度通过时,不仅可能会撞到前方行人,而且还会对车辆悬挂造成伤害。
陋习三:热车过久
长时间热车是不少老司机的“良好用车习惯”,但这种用车技巧在一些新车上是毫无意义,甚至是适得其反。尤其是长时间热车,长时间的怠速运转会让发动机加速积碳的产生,日积月累车内积碳就这么形成了!应该待转速降到正常区域后,慢速低挡位行驶,待水温升高后,再进行高挡位行驶。
陋习四:雨刷被冻,强行启动
在冬天的时候,由于气温低,所以雨刷可能会被冻住,这时候如果你还要强行让其工作,雨刮电机可能会损坏。若此时车窗上有雪,那就先用擦车掸子将雪擦掉,行驶上路后待水温升高,用暖风吹前风挡,雪自然就会慢慢化掉。
陋习五:油箱见底才加油
有些车主很懒,有些车主不注意油表位置,这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的,过低的油位并不能将其覆盖,这会对其散热造成影响,降低使用寿命。
陋习六:下山一直踩刹车
很多新手司机,在驾驶汽车下坡时会习惯性的大力刹车,虽然现在的车已经都配备了ABS,并不会出现前轮抱死的情况,但因为过度刹车而导致热衰减是必然的,出现热衰减虽然没有前轮抱死那么危险,但热衰减所导致的制动力下降也是会影响驾驶安全的,如果下坡后紧接着一个转弯,这时制动力不够的话就很有可能发生危险。
陋习七:熄火用电
这个坏习惯很多新手车主都有,在熄火停车等待时,因为无聊而习惯打开车内娱乐系统听歌,这种行为短时间内还可以,但如果持续时间过长,车辆电瓶电只出不进,那最后导致车辆熄火是必然的,长时间这样还会降低电瓶性能。
陋习八:手刹拉太死
虽然现在电子手刹已经成为主流配置了,但使用机械手刹的车型还是占据多数,而一些新手车主们在拉手刹时,为了能让手刹保持“更好的制动力”会把手刹拉到很死。而实际上,这么拉手刹不仅不会让制动力更好,还会因为金属拉线的过度拉伸导致拉线过度老化、加速松弛甚至拉线断裂!正确的拉法是听到手刹上止点“哒”声为止。
陋习九:车内抽烟
吐出的烟气里有焦油,一次两次没事,长时间在车里抽烟会让二手烟中的焦油吸附在顶棚上,时间一长车内顶棚自然就会泛黄,并且烟灰还会掉到座椅旁的边边角角里,清理起来也是很麻烦,再加车内的异味,会给乘客带来不好的乘坐感受。
陋习十:将车停到半坡上
小编经常能看到有些人把车停在坡上,当然,因为车位紧张,车主有时候不得已才这样做,偶尔为之也无所谓,不过,如果长期将车停在坡上,会对悬挂,刹车系统造成一定的损害,对于自动挡的车型来说,变速箱也会因此受损,得不偿失。