齐齐哈尔冬季养车，这些误区最容易被忽略
2019-11-20 11:04:09   来源：东方头条   

冬季气温较低，雨雪天气较多，行驶环境也变得相对恶劣，很多朋友在冬季非常注重对爱车的保养。但在实际操作中很多爱车小伙伴可能会存在一些误区，本来是想为了保养爱车，最后却变成了对爱车的伤害。那么冬季养车有哪些我们经常会走入的误区呢？

今天养车君就和小伙伴们聊聊，冬季养车经常会出现的那些事儿。

1.雪天停车，尽量规避停在坡道

如今私家车越来越多，停车位变得越来越紧张，很多小伙伴没办法只能将车停放在坡道上。但在冬季冰雪的坡道停车需要格外小心，避免车辆从坡道滑下来的危险。

正确停车姿势：如果实在没办法要停放在坡道，切记要拉紧手刹，并在轮胎前后放一块砖头，防止车辆下滑。若是露天停车场，要注意周边有无树木以及结构不稳定杂物等，防止因为积雪过多导致树枝及杂物滑落砸伤爱车。在夜间停车最好不要停放在积水较多路面，夜间气温降低水面容易结冰将轮胎与路面冻在一起，造成轮胎变形或是爆胎。

2.雨刮冻住，切记不可强行使用

车辆停放在室外的小伙伴，在冬季经常会遇到早晨上班时，爱车的雨刮器被冻住的情况。这时千万不能心急，如果强行启动，轻则会损伤雨刮器的胶皮，重则雨刮器的马达会损坏，彻底不能再使用了。也不能用热水浇，热水容易导致汽车玻璃炸裂，而雨刮器也会因为热胀冷缩变形。

正确解冻姿势：如果遇到雨雪天，首先清理车上的积雪，然后进入车内用暖风慢慢将汽车玻璃和雨刮器上的那些冰融化，这样问题就解决了。

3.原地暖车，其实很伤汽车

很多爱车的车主在冬季开车都会先启动汽车，让爱车运作一段时间，使汽车内部温度提升再行驶。其实这种方式对汽车是不好的。因为原地热车只是让你爱车的燃油和发动机到达一个正常的工作温度，从而减少爱车的磨损。但是忽略了轮胎以及轴承的磨损，变速箱、传动系统以及制动系统却还是冷车状态。

正确暖车做法：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。这样既不耽误行程也不让汽车劳损。

4.车窗结冰，切记勿用开水浇

在北方，车窗结冰是非常常见的情况，无论多着急也不要用开水浇，开水温度过高，车漆会因此发生变化，逐渐失去光泽。而挡风玻璃也会因为突然高温而炸裂。

正确去冰姿势：首先清扫积雪，然后发动爱车，打开车上的暖风，用温水轻擦车窗玻璃。这里需要注意一点不能用冷水擦车，因为发动机升温，车辆前部温度比较高，冷水擦车会让温度极速降低，车辆表面油漆也会因此受损。

5.防冻液随便加，要确认冰点

很多小伙伴在冬季发现车内防冻液明显不足了，就加入一些清水，还有的不同品牌的防冻液混搭使用，其实这样做都是不正确的。防冻液加清水会降低冰点，而各种不同品牌的防冻液因为配制的比例、成分都不同，冰点也各不相同，最好要根据温度条件选择。

正确使用方法：观察防冻液颜色，变暗或是变得浑浊，说明质量下降了，这时候就要更换新的了。如果要更换新品牌的防冻液，需要将车内残留的防冻液彻底清理，然后再加入其他品牌的防冻液。

6.车辆防滑链，切记不可随意安装

防滑链，东北地区的车辆应该很常见这样的装备，不过防滑链也不是随便安装的。

正确安装方法：要看看爱车是前轮驱动还是后轮驱动，防滑链要装在主要作用的那组轮胎上。对于自动挡车型来说，必须两个前轮或是后轮同时安装防滑链才可以。

来源：肇庆旭峰东南4s店