奇瑞星途VX广州车展发布，主攻20万级别市场
2019-11-20 09:44:56   来源：东方头条   

此刻在去江西的路上，预计明上午就到中国瓷都---景德镇了，正好在高铁上和大家聊聊最近比较热门的星途VX。



图片取自鱼雷

今年第三季度开始，陆陆续续就有一些星途VX的消息，这次又是广州车展即将开幕之际，奇瑞不管的放出设计图，来做进一步预热，这种官图预热，时刻保持高的话题性这种方式吉利其实是做得最好的，奇瑞目前也在极力学习。

说实话，就当我第一次看到VX的谍照时，就觉得VX这个车姿态还是很不错的，大车很不好做，你看国内做大车做成功的也没几家，早期的哈弗H9算一个，不过原创度太低了，后来的传祺GS8应该是从设计角度来说是最好看的一个，到后来荣威RX8也算不丑，一直到长安CS95，CS95很大程度上是毁于设计了，内外设计都太过保守，拘谨，不舒展······

在后来的VV7属于大师之作，WEY全系列的车子都很有设计感！

倘若你不知知道这是星途的车，如果说他是丰田本田，都会觉得VX这车挺耐看！



一台丰田威兰达，一台VX，遮住车标，不告诉你这两台的品牌，你觉得两台车的设计怎么样？

所以我个人觉得大家还是应该撇开固有思维，以一个新的方式去看自主品牌，他们设计的真不差。



以下详细说说我的一些想法，和大家做一个交流分享，欢迎批判：

星途作为奇瑞第三次推出的高端品牌，和领克，WEY大致的定位类似，有了前两次的失败，奇瑞这次显然会很谨慎；

星途VX，是继TX（TXL），LX以后，星途的第三款作品，长宽高分别为4970mm/1940mm/1795mm，轴距为2900mm，是标准的中大型SUV身材；座椅布局将采用2+3+2式，和传祺GS8，荣威RX8，汉兰达等是一个尺寸级别；

很多人可能会觉得奇瑞这又是在作死，星途TX卖的本身就很一般，为啥还会继续推LX，VX，而不是好好做好一款车？

其实不然，车企在设计研发之初，就已经同时规划了近5年的车型，甚至更远（10年内），汽车是一个长远规划工程，一定不是靠一款车就可以把市场做起来的，好比举个最近的例子，红旗如果不推H5，HS5，HS7，还是靠H7一车打天下的话，就不可能有现在月销能破万的成绩，所以产品线合理布局的确是很重要的一方面；

其次说下星途的几款车：

就目前来看，不管是产品本身，还是整体运营思维的转变，只要是你体验仔细发现，奇瑞系还真是有了很大的变化，不再是之前那种蒙头干活的企业了，会关注很多用户真实的想法，并且在新的产品中体现进去，当然相比其他隔壁对手来讲，奇瑞还需要进步，至少目前来看渠道建设和营销力是远远不够的！

这块还可以和自家的捷途学习

而且就拿LX来说，在目前市场上来看，绝对是紧凑型SUV里面，综合实力很强的一款车，这里说的综合实力，是包含设计，安全性，经济型，性能指标等，其中内饰的设计相比以往的奇瑞来说应该是很大突破，从新的VX也能看出类似的设计延续；而VX除了搭载1.6T，还会有2.0T的发动机，是在1.6T上面做了扩缸设计，表现肯定不会差！

而且就目前来看，VX的空间应该会很不错，因为当时去体验瑞虎8时，就很惊讶奇瑞在瑞虎8上面的三排座设计，现在在轴距更长的VX上面应该会更优秀：

这里放一张鱼雷的照片：第二排放到，头枕拉到最长的后排空间

最后看今年广州车展的消息，奇瑞的确是豪华阵容，这次发布的VX应该还属于概念阶段（和最终上市的应该是很接近），正式上市推测是在明年上半年，预测售价会在星途TX之上，成交上路价在20左右，旗舰车型肯定是超过20万，加上星途全面开始完善渠道，销售等，星途三车，从紧凑到中型再到中大型齐发力，攻占12-25万SUV市场，2020年应该是星途的大年！

后面我们还会继续关注星途的动向！

期待。欢迎来喷！