142.5万英镑起的身价 全球限量399台的迈凯伦Elva发布
2019-11-15 13:50:21   来源：东方头条   

或许这事实看来有些不真实，但这辆活像从漫画或风火轮世界生来的车款，其实是迈凯伦的新作---Elva。为了纪念车厂创办人在60年代设计的M1A与Elva M1A等车款而诞生命名的它，你固然可以说他是专门为跑车收藏家们而诞生的，毕竟这车不仅全球限量399台，142.5万英镑起的身价，也绝非凡人可负担的。

然而，对于迈凯伦来说，它更像是古典与纯粹性能的融合。

论古典，Elva除了和60年代的始祖同样低扁略带圆润，也同样搭配着中置V8引擎，可论纯粹，本车不仅是迈凯伦有史以来最为轻盈的公路车款，且标配状态下也无搭载车载音响系统，配合Elva搭载的也是大家熟悉的4.0L V8双涡轮引擎，815匹马力的动力，并在七速双离合器变速箱与P Zero Corsa车胎协力下，可不单令本车0~100km/h加速得压低至3秒内达成，Elva的0~200km/h加速更仅需6.7秒的狂妄表现!

再说到迈凯伦的其余斤斤计较之处，这可不只像是拥有钛合金排气系统，或是各位能眼见的无车顶与挡风玻璃设计那么简单。好比陶瓷碳纤维制动系统搭上钛合金卡钳活塞后，令全车额外减重了1kg，且车内无地毯，仅有裸露的碳纤维铺垫，此外车头前盖整体更仅由1.2mm的超薄碳纤维板件构成，就连油箱也同样由碳纤维进行打造，可说毫不放过任何可减重之处。

然而，若你好奇无挡风玻璃是否意味着Elva仅能成为一辆精美摆饰，而无法让车主酣畅地享受它能带来的速度，那么可尽管放心，因为迈凯伦还特别设计了一套AAMS主动空气动力管理系统。当AAMS无动作时，车辆将把流经车身的气流引导至散热与冷却之用，但车辆行于高速时，则可利用车头引导气流，并从驾驶前方朝上喷出，使双座车舱能受到相对低压区的保护。且在车内，我们也首次看到设计如此简洁，无过多复杂车辆模式调整的迈凯伦，实为极简风格爱好的买家会更满足。当然迈凯伦特别强调，若车主戴上了安全帽仍认为不够安全、舒适，那么原厂仍依旧可把挡风玻璃作为选配。

此外，正如前面所述，既然买家已愿意支付如此高昂的车价，那么也不妨额外考虑，各式的车辆选配、MSO定制化套件，如裸露的碳纤维车体、订制有色碳纤维制品，甚至是白金、铂金装饰、黄金引擎隔热组件等订制品，以打造专属于自己的独一无二收藏。