零四 6 秒 567！全球最速 GT
2019-11-10 21:36:29   来源：东方头条   

在诸多顶级改装商眼中，贵为全球量产车零四霸主的现款GT-RR35，正可谓是进入最高改装殿堂、稳坐头把交椅的最佳敲门砖。而围绕着"战神"所打造出的一台台直线狂魔，更是为全球改装迷书写了无数耀眼战史！近日，被誉为北美零四领域一大年度盛事的WorldCupFinal-ImportVSDomestic，就又一次为我们献上了史诗级突破——6.567秒！创造者，正是当今零四领域的标志性人物——ETS-G车手GidiChamdi！

早在今年3月初的TX2K19加速赛上，Gidi创造的零四ET6.731秒，虽然干净利落地拿下了"全美最速战神"头衔，由此甩开死敌AMS的AlphaQueen，但距离巴林AlphaLogic的Panda2.0（零四ET6.582秒）依然差距显著。

不过，自从年初转投ETS门下后，Gidi就犹如坐上火箭一般，不仅爱车不断强悍进化，成绩更是突飞猛进。之前在TX2K19赛事荣膺"全美最速战神"只不过是大战前的开胃小菜。为了备战此次的WorldCupFinal-ImportVSDomestic，ETS花大力气联手T1R，不惜将全套动力单元"回炉重练"。

表面上看，发动机貌似还是原厂的VR38DETT，但如果相信了你就输了，包括其汽缸顶部以及下半部的缸体均变为Crest扩缸套件，并采用了BilletCUC高强度锻造合金材质，排量瞬间超越了原厂的3.8L水平。

另外，Mahle特制的锻造化部件令活塞&连杆、曲轴等内部机件直接脱胎换骨，Ferrea加大气门总成，高流量PrecisionTurbo涡轮以及Syvece全取代电脑的精准调校，更让这台由T1R亲手打磨组装的顶级战神，获得了超过3000匹的马力机实测数据！如此宏伟壮观的改装气势，大有当年AlphaG横空出世时的感觉。只不过，这台ETS-G的恐怖实力，早已非AlphaG能比！

需要交代一下的是，今年3月跑出的零四ET6.731秒，还是在马力2650匹时实现的，进一步攀升至3000+马力，究竟会呈现何种效果呢？！答案就在眼前：

继预赛时的6.693秒后，这台超过3000匹的ETS-G终于再进一步，一举以6.567秒的零四ET如愿夺冠，更重要的是，这个让Gidi以及ETS等待多时的新纪录，终于超越了巴林人（AlphaLogic）的Panda2.0（6.582秒前世界纪录）从而重返GT-RR35全球最速宝座！

实际上，此次比赛从一开始，外界便看出了这台ETS-G势在必得的强大气场，其初次完赛的6.693秒，仅比巴林人的6.582秒世界纪录慢了0.111秒。而随着比赛的逐步深入，Gidi的ETS-G也渐入佳境：特别是经过DodsonMotorsport强化后的变速箱系统，其齿轮、输出轴以及离合器等部件的协同工作明显更加激进亢奋，有了BilletCNC锻造铝合金材质的庇护，全油门下的弹射发力更是从容不迫，最终我们看到了Gidi与其EST-G的完美表现！再次祝贺这一令人惊叹的成绩锦标！

不难预期，随着改装水平的此消彼长，水涨船高，围绕顶级改装商间展开的王者比拼，接下来会更加愈演愈烈：来自北美的老牌班霸、地处中东的实力劲旅以及不断凶猛进化的亚太新贵，谁将续写下一段的GT-R史诗篇章，让我们拭目以待！