11月6日,网通社从拜腾汽车官方获悉,南京工厂正式启动试生产,同时拜腾M-Byte量产版在国内首次亮相。新车定位中大型纯电SUV,保留了概念车上90%的设计元素,沿用了48英寸共享全面屏、位于方向盘上的7英寸驾驶员触控屏等设计。此外,该车还将在广州车展对国内公众亮相。
拜腾南京工厂正式进入试生产阶段,拜腾M-Byte计划于2020年中开始量产,随后首先交付给中国消费者,预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订,2021年正式进入欧美市场。
该工厂集整车生产和研发测试于一身,建有冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间以及中国研发中心,是一座符合工业4.0标准的高端智能工厂。通过智能化的管理系统和精密的检测流程,实现严格的质量控制。
拜腾M-Byte保留了概念车上90%的设计元素,将数字化与美感、创新和匠心以感性的方式融于一体。拜腾M-Byte还保留了钻石造型的日间行车灯,并配备了矩阵式LED大灯。M-Byte对大灯高度位置进行了调整,并增设了实体外后视镜以符合法规要求。
拜腾M-Byte定位中大型纯电SUV,车身尺寸为4875*2195*1655毫米,轴距为2950毫米,同时这款SUV还采用了短前悬的设计,使其内部空间方面拥有极大的优势。
拜腾M-Byte内饰设计沿用概念车设计,48英寸共享全面屏、7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏等均得以保留。同时,新车还拥有高配哈曼卡顿音响、无限多种颜色的氛围灯、三种座椅材质、五种颜色搭配、大尺寸全景天窗等。
动力方面,拜腾-Byte会提供两个版本,200千瓦的后驱单电机以及300千瓦的前后双电机组合。续航方面,拜腾M-Byte将提供三个版本的电池和续航选择:后驱版本可选装72千瓦时/95千瓦时的电池组,NEDC续航为430/550公里;四驱版本采用95千瓦时的电池组,NEDC续航为505公里。此外,新车配备了快充功能,可以在35分钟内充入80%的电量。
(图/文 网通社 周岳)