Author/海森
赛车化的SupraGT4马力将会达到426匹,在国外的售价总计将会达到17.5万欧元,折合人民币约137万元。
在今年夏天时,丰田就曾在官网上确认过会正式对外出售SupraGT4。而最近,丰田再次放出的"注解",对SupraGT4做出了准确的描述:
"GT4车型是出售给参赛人员的,不能在公共道路上行驶。"
是的,Supra赛车版。售价高达17.5万欧元,折合人民币约137万元。
而除了价格外,这次丰田也公布了SupraGT4的动力数据。SupraGT4搭载的3.0T直六涡轮引擎,能够带来426匹的马力,以及大约645牛米的峰值扭矩。而街车版的Supra则能够输出335匹的马力和将近500牛米的扭矩。
而137万元带来的,当然不会仅仅是动力上的这些提升。
为了与这一动力相匹配,丰田在GT4上使用了七速自动变速箱,来取代原车上的八速自动变速箱,并配有拨片换挡。同时,GT4还加装了赛车规格的后限滑差速器。
除此之外,GT4还使用了KW的避震,并在前轮装备了六活塞Brembo刹车卡钳与390mm的刹车碟,后轮则使用了四活塞卡钳与335mm的刹车碟。并且GT4的四轮都使用了19寸的OZ轮毂。
轮胎方面,GT4使用的是倍耐力的P0系列高性能轮胎,在全轮的后侧还有大大的GR的LOGO——ToyotaGazooRacing,近几年丰田也是在GR的系列产品上极为发力。
而GT4的前扰流板以及后尾翼都使用了碳纤维材料,来保证了GT4的轻量化。GT4仅重1350公斤,比街车版的Supra轻了大约150公斤。
内饰方面,GT4就是是完全的赛车化了。
大量使用碳纤维套件减重的同时,拆掉了几乎所有内饰部分,留下了两块屏幕用来显示赛车信息。同时可GT4也安装了符合赛用规则的防滚架,以及赛车座椅和六点式安全带。
同时,每一台GT4都会配备"专门为GT4参赛"而准备的方向盘。当然,如我们之前所说,方向盘上也配备了拨片换挡。
不得不说,SupraGT4的官方赛车的做工相当的漂亮,并且完全符合FIA规格的认证。
GT4明年将会首先在欧洲开始销售,接着是8月份的美国以及10月份的亚洲。
什么?你因为GT4要去参加比赛了吗?