庆祝东风五十周年，东风天锦概念卡车首次亮相车展
2019-11-03 00:10:12   来源：东方头条   

标题：庆祝东风五十周年，东风天锦概念卡车首次亮相车展

今年是东风成立五十周年，在9月底东风商用车第600万辆车下线仪式上，人们首次见到东风天龙概念卡车和东风天锦概念卡车。这两款概念车型一方面是纪念东风成立五十周年，另一方面是向外界展示东风商用车的技术。而在2019武汉商用车展上，东风将概念卡车驶上道路让大众体验该车。

在展馆外部的封闭道路上，东风天锦概念卡车正进行着演示。

对于本次展会，很多人还是抱着一定的期待心理，要看一看东风商用车的天龙、天锦概念卡车只是单纯的空壳子还是技术的凝聚。而本文将会带来东风天锦概念卡车的介绍，来看看这辆概念卡车到底汇聚了哪些技术。

该车采用的是东风天锦的KS12驾驶室

该车的驾驶室造型依旧沿用的是东风天锦的驾驶室造型，特征还是有所保留的。但是外观相比我们常见的东风天锦还是有着很大的变化。前脸采用了平滑造型，面罩与保险杠基本上是无缝连接。面罩中间粘贴了古铜色的翼展装饰条，中间则是东风的双飞燕LOGO。

驾驶室前脸特写，保险杠左右两侧采用了C型车灯。

驾驶室车门将所有踏板都包裹在里面，外面只能看到非常光滑的平面。该车采用二级踏板设计，踏板采用镂空压铝结构。

驾驶室地板靠近车门的部位有一块“2019概念车”字样的LED灯

驾驶员座椅采用了气囊减震，座椅下面还有调整车辆气囊悬挂的控制遥控器。

登车扶手采用抓绒包裹，手感非常好。

主副驾区域全部安装的是电子后视镜，电子后视镜一共有两个摄像头。上面一个摄像头负责主镜的显示，而下面的摄像头则是补盲镜的显示。

进入驾驶室内，可以感受到整个驾驶室内部的科技感非常强烈。方向盘采用三幅式设计，左右两侧多功能按钮区域非常凸出，按钮区域为三角形布置。方向盘上大量采用了银色的装饰条进行装饰，再辅以棕色和米色两种色调体现出车辆的豪华。

方向盘上的按钮特写

后面的仪表采用LED液晶显示，功能非常丰富，除了传统的仪表显示以外还有多种显示模式。上图中，就是将工作台上方屏幕的导航映射到中间仪表，而且在地图的上面还会显示简化的车辆行驶数据。仪表盘周围边框增加了蓝色的LED灯条，看上去非常的舒服。

仪表盘左下方的车灯控制旋钮

换挡控制、车辆启动等按钮都安装在仪表盘显示屏右边。以上按钮基本是该车所有可见的实体功能按钮，其余的功能操作全部集成到了中间的显示器里成为虚拟按钮。

该车配置了电子手刹EPB

中控台上最中间的显示器也是偏向于车辆控制的一块面板，其中包括了蓝牙电话、自动驾驶控制、V2X、蓝牙音乐、导航以及整车的控制等多种功能。所以这块面板也是非常关键的一部分，该面板实现了车辆的智能行驶。东风天锦概念卡车还带有无人驾驶技术，可实现高速道路下的单车道自动驾驶和单车道的车队队列行驶，其无人驾驶级别应该在L3-L4级别之间。

前桥采用了两片簧悬挂

后桥的造型就有些特别，后桥采用并装双胎，理论上外部轮胎应该凹进去的，可是该车外部轮胎却是凸出来的。其实是因为该车是纯电动车型，但是并没有采用传统的单电机+传动轴+车桥的驱动形式，取而代之的是轮毂电机。两个轮毂电机的总额定功率为280kW，也就是375马力，而两个电机一共可以输出9200N.m的额定扭矩。

后桥采用了全气囊悬挂，并且匹配了U型稳定杆。

车门上粘贴的东风50周年纪念特别版徽章

对于东风五十周年，两款概念卡车无疑是最好的庆祝。集合了东风商用车这么多年来凝聚的心血和技术，将先进的理念在天锦平台上展现的淋漓精致。而另一款天龙概念卡车，我们会在接下来的文章中介绍，敬请期待。