YARiS L 致炫X，丰田小钢炮，20年的风雨历程
2019-11-02 22:03:03   来源：东方头条   

YARiS L 致炫是丰田旗下一款经典的小型车，起初诞生于1999年，起初主要市场在欧洲。海外市场上市当年即已捧回多项世界大奖，半年时间内日本国内销量便突破10万辆，创造了丰田新车上市销售的历史纪录。并且据J.D. Power的调查显示，YARiS在全球144个城市车中获得了所有项目用户满意度的总冠军。（YARiS，在日本叫“Vitz”）

天津一汽曾经引入过第一代YARiS，当时被称为 “威姿” 。当时以其小巧紧凑的造型极富时代感，主打家用和女性市场，其动力组成为8A+的1.4L发动机和5MT减速箱，最大功率68KW，最大扭矩114N.m，值得一提的是当年的威姿同样以优越的安全性和稳定性著称，其全车零配件均由日本原装进口。由于市场经济的调整，之后天津一汽并入现在的一汽集团，威姿停产转而生产“威驰”放弃了威姿。

08年由广汽丰田引入第二代YARiS，并发布“雅力士”车型。当时是国内第一款挂丰田标志的两厢紧凑型轿车，雅力士一经上市便以安全品质闻名于国内，有着丰田产品一贯的优异品质和科技精华，先进的车身结构设计、丰富的乘员保护装备保证了其欧洲NCAP五星级的被动安全水准，在最为严格的欧洲NCAP（新车性能评估）碰撞测试中位列第一名，当时的动力搭载是1ZR 1.6L双VVT-i发动机，最大功率87KW，峰值扭矩150N.m。

13年发布了全新改款车型正式改名为YARiS L 致炫，

19年作为前代的改款就正好有了现在的YARiS L 致炫X和YARiS L 致炫

现如今新款YARiS L 致炫X起售价为8.98万，外观上采用全新的设计，对比以往的车型相比有极大的改变，大面积的矩形中网和LED前大灯配上前脸的线条设计使得相比YARiS L 更立体而且多了一狂野和俏皮。

搭载1.5L发动机+S-CVT智能无级变速箱的动力组合，最大功率为81KW，最大扭矩为138N.m，轮胎规格为185/60R15。搭载自家的Stop & Start System智能节油启停系统，百公里综合油耗为5.2L/100KM。基于小小的身板，动力表现可圈可点。

从创立开始自99年至今恰好二十年，而丰田YARiS系列可以说一定程度上代表了这些年小型两厢车在世界汽车市场上的历史变迁，经济和民生的变化其实在汽车市场就能看的出来，无论是最开始由日本兴起的小型车热潮，还是现如今多数家庭为了日常短途代步。小型两厢车对于现代的家庭和个人来说不过是出行代步的一个补充。

当然，现在市场环境大的前提下讲求环保和节能，而且现在城市中道路的越发拥挤也使得像YARiS这样的车型越发显得有活力和市场，搭配不俗颜值和动力的丰田YARiS L 也许未来会有比前辈更好的表现也未可而知。