合资 SUV 市场搅局者，基于丰田新平台，买什么 CR-V
2019-10-31 18:26:00   来源：东方头条   

汽丰田RAV4荣放是不折不扣的老资历车型，早在1994年正式问世，已经拥有25年历史，总共完成了五次更新换代，全球累计销量超过了900万台。受车市寒冬影响，大多车型销量出现下滑，RAV4也不例外。

今年1-9月，RAV4在华销量累计销量97270辆，同比下滑10.4%，占一汽丰田全系销量的18.3%。近日，RAV4迎来了其第五代改款车型，新车自上市以来始终保持高热度，或将成为合资SUV市场搅局者。

产品力详解

全新RAV4，基于丰田全新TNGA平台打造，更是由TNGA架构下C平台升级至K平台，与亚洲龙、雷克萨斯ES等成为同平台车型，不管在设计、配置还是动力方面都超越老款车型太多，均能达到越级水准。

全新RAV4外观与老款车型相比可以用截然不同来形容，采用了CrossOctangon的设计理念，全车融入了大量棱角、折线元素，配上大尺寸的轮圈，拥有硬派SUV应有的霸气，而双色车身则强调了年轻运动的气息，也更加符合当下消费者的审美。

全新RAV4内饰同样抛弃了以往成熟稳重的设计风格，融入了更多年轻化设计元素。新车车内采用对称式设计，整体偏向简洁实用，由7英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控显示屏构成的双屏设计语言极具科技感，更加符合当下消费者的需求。

比一比新老款

丰田全新RAV4可以说是不折不扣的良心车型，新车各方面虽然提升明显，但起售价不仅未涨，还由17.68万下调至17.48万，而在低配车型上，配置新增了电子驻车、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、自适应巡航、自动驻车、液晶仪表盘、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远光灯、自动头灯、后座出风口等配置，而这些配置在同级高配车型中也不见得配备。

而全新RAV4顶配车型与老款相比同样变化明显，新车轮毂由17寸升级为19寸，更霸气，通过性也更好，同时还新增了胎压报警、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统等等，更重要的是驾驶模式在老款车型的运动、经济模式的基础上，多出了标准/舒适、越野、雪地模式，越来越向硬派SUV靠近。

竞争前景分析

既然有望成为合资SUV市场搅局者，全新RAV4的竞争力一定够强。新车车身尺寸为4600*155*1680mm，轴距为2690mm，而同级车型本田CR-V仅为4585*1855*1679mm，轴距为2660mm，大众途岳也不过4453*1841*1632mm，轴距2680mm，相比之下全新RAV4会大上一圈，车内空间自然也会更加宽敞。

相比老款车型，全新RAV4新增了油电混动版车型，新车动力优势进一步提升，燃油经济性同样能得到优化。新车2.0L燃油版匹配CVT无级模拟10挡变速箱，最大马力可达171Ps，峰值扭矩扭矩209Nm，2.5L混动版车型采用了前二后一的电动机配比，匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率178Ps，最大扭矩221Nm，综合最大功率可达222Ps。

而同为2.0T车型的日产奇骏最大马力仅为154Ps，峰值扭矩为204Ps，而大众途岳最大马力也不过150Ps，峰值扭矩250N·m，相比之下全新RAV4动力表现更加出色。

写在最后：

综上所述，丰田全新RAV4已经具备了成为合资SUV市场搅局者的实力，新车全新设计的外观、内饰更加符合市场需求，空间、动力已经是越级般的存在，而在笔者看来，全新RAV4的最大亮点在于，新车售价基本未变，只是由于混动系统的加入使得顶配车型价格有所增加，最重要的是其配置堪称同级最厚道，从被动到主动安全实现标配，而这也是大多数品牌做不到的。全新RAV4，真正的良心好车，未来极有可能成为爆款。