有人说韩系车外观好看，配置高价格低，但是质量还不如国产车？
2019-10-25 17:39:48   来源：东方头条   

韩系品牌在中国的代表品牌是现代和起亚，因为韩系车和日系车同样腾飞于二战以后，所以这两个相邻的国家在车型制造方面，有着非常相似的特点。车辆制造技术以及整体的价值表现都非常类似，不过韩系车有日系车所不具备的优势，就是性价比较高。我们通常所看到的那些品牌车辆售价相对是比较高的，而韩系品牌则很好的印证了中国人对于"物美价廉"的认识。

很多人认为韩系车卖的非常便宜，那么它的质量品质是不是会存在问题呢？现在国产车崛起的这么迅速，是否已经超过了韩系车型？理性的看待这些问题，其实国产品牌的发展固然速度很快，但是与韩系车还是有较大的差距。三大件的技术短板，不是短时间内可以靠并购、挖人、砸钱就能提高的。韩系车之所以在这几年市场表现较差，主要还是他们自己作死，要不是韩国人走错了，这一步自主品牌想要迅速发展起来，压力还是非常大的。

有些人可能会说，看看现代和起亚那些低端车型，配置就不说了，车辆的实用性，耐用度，包括设计风格之类的差距还是比较大的，但是大家在看到这个问题的时候，应该想到这种中低端车型，它的售价和制造成本相对是有限的，在控制成本的情况下无法最大程度的发挥品牌自身的技术优势，这是很正常的，这种情况放到任何一个品牌都是没有办法避免的。

如果大家走出国门，就会发现在很多落后国家甚至是西方发达国家，都非常喜欢韩系品牌的车型，举例来说，就我们国家周边的邻居，像东南亚，柬埔寨，越南，老挝这些地方，它的现代品牌车型跟日系品牌车型几乎是一样多的，并且囊括了包括商用车乘用车在内的两大块类别。你能在这些国家的路面上看到很多占中国市场都不曾出现的韩系品牌车型，像农用车，大巴车，商务车，越野车，轿车，非常的多。为什么会有这么多的韩国品牌的车型呢？主要就是因为它品牌车型自身所表现出来的稳定程度，耐用性以及油耗水平，都跟日系车相差不大，但是它的售价是远比那些品牌来的低的，因此就受到了这些国家的消费者非常热烈的欢迎。

所以说，韩国的汽车品牌在整体技术包括设计，建造等方面都有着自主品牌暂时还追不上的高度。尽管我们现在的自主品牌已经发展的越来越好，但是我们不应该骄傲自满，更多的必须从其他的优秀的汽车品牌上看到他们的闪光点并向他们学习，争取将自己崛起的机会压缩的更短，研发出更多属于自己的技术。