到店实拍 全新保时捷Cayenne Coupé
2019-10-24 19:28:03   来源：东方头条   

现如今不少品牌都着力于细化深耕SUV领域，继常规车型之外，为了迎合年轻人的喜好，轿跑式SUV这两年里也越来越流行。而在一些品牌纷纷推出自己的新产品之后，保时捷-这个经典的跑车品牌，也正式拿出了自己的全新力作-Cayenne Coupé，这款车基于普通版本打造，设计灵感源于保时捷911 GT3 RS，集豪华、运动、性能于一身。除了常规燃油版车型以外，保时捷还推出了全新Cayenne E-Hybrid Coupé插电混动版车型。全新Cayenne Coupé、Cayenne Turbo Coupé已经在2019年3月正式上市了，而全新Cayenne E-Hybrid Coupé插电混动版在2019年8月正式上市，三款车型售价分别为99.8万元、190.8万元、101.2万元。那么新车是否满足了你的期待呢？我们今天来到了北京市海淀区保时捷中心，带大家一起来领略一下它的风采。

Cayenne Coupé 外观动感 细节完美

首先，全新Cayenne Coupé车头部分和普通Cayenne差别并不大，新车可以选装多种车身涂装，包括专属的熔岩橙色和哑灰色涂装，均需花费29400元进行选装。此外，这款车还配备了主动进气格栅、四点式大灯，并且可以选装价值16800元PDLS动态照明系统，如果你觉得仍然满足不了自己的需求，也可以选装PDLS升级版矩阵式LED大灯，浅色为24100元，深色为29900元。

全新Cayenne Coupé在现款保时捷Cayenne的基础上进行了部分调整，A柱相比普通版本降低了20mm，看起来更加扁平，视觉效果更加动感。后车窗与D柱为适应溜背式线条做了改变，车顶由后部开始呈向下的趋势，勾勒出的线条十分优美。

此外，全新Cayenne Coupé还配备了双层尾翼，当时速达到90km/h时自动开启，同时还支持在车内操作中控屏幕进行手动开启，尾翼的装配真的是点睛之笔，也更加符合它轿跑SUV的身份。

车顶设计则采用与保时捷911 GT3 RS跑车相似的设计风格。我们此次实拍车型为标配的全景玻璃车顶，如果你觉得逼格不够，还可以选配碳纤维车顶，车顶线条可以起到扰流作用。在你高速行驶时提供足够下压力，从而让你行驶更加稳定，安全性也有了一定提升。此外，全景玻璃车顶面积为2.16平方米，采光区域的面积也达到了0.92平方米，对于长时间行驶来说，坐在车内也不会感到压抑，这一点设计还是非常值得一赞的。

我们实拍车型标配20英寸多辐轻量化轮圈，如果你觉得标配的轮圈尺寸太小了，在视觉感受上满足不了自己的需求，官方还提供21、22英寸轮圈可供选择，21英寸RS系列轮圈价格为30200元，22英寸911 Turbo Design系列轮圈价格为48600元，毕竟没有花钱的不是，选装大尺寸轮圈，看上去还是十分霸气的。如果你觉得选配的那些东西太贵了，那么也可以退一步而求其次，选一套价值2000元的轮圈彩标盖也是极好的选择。

当下流行的贯穿式尾灯设计，内部光源布局更加复杂，点亮后辨识度也提高不少，相比普通版本车型更加扁平，在其尾翼上方，还增加了一条黑色饰条，牌照架位置也移到下边，底部后扰流扩散器尺寸也更大，搭配上双边共两出排气布局，视觉上营造了更加强烈的运动感。

配置升级 内饰逼格更高 空间表现优秀

起步价格比普通版本贵，随之而来配置也更高，全新Cayenne Coupé拥有着比Cayenne车型更为丰富的标准配置，内饰布局与普通版本完全一致，但标配的Sport Chrono组件、全景车顶、运动型2+2座椅、车内环境氛围灯、自适应空气悬架、侧窗亮黑色饰条、以及前排14向舒适性电动调节座椅等。此外，新车还可选装内饰运动组件，其中包括带有格子纹的座椅以及采用碳纤维饰板和Alcantara面料的内饰等。

全新Cayenne Coupé的行李厢容积为625升，将后排座椅放倒后，行李箱容积可以扩大到1540升；全新Cayenne Turbo Coupé则可从600升增加到1510升，反正放我的几个高尔夫球包基本没有问题。此外，空气悬挂控制按键在后备厢右侧，您可以通过按键来调整车身高低，从而在视觉上营造出更加运动的姿态。

作为轿跑SUV 动力更加强劲

全新Cayenne Coupé车型搭载3.0TV6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，其0-100km/h加速时间为6秒（选装轻量化运动套件可达5.9秒），极速243km/h；而全新Cayenne Turbo Coupé车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，其0-100km/h加速仅需3.9秒，极速286km/h。两款车型传动系统部分均搭载8速手自一体变速箱。全新Cayenne E-Hybrid Coupé车型搭载2.0T+电动机组成的混合动力系统，综合最大功率386马力，峰值扭矩为600牛·米，0-100km/h加速时间为5.6秒。

编辑总结

总体来说，当我真正近距离的看见这款车时，真的是被它吸引住了，仿佛这不是一台冰冷冷的机器，而是被人们赋予了生命。保时捷-这个经典跑车品牌，在推出了旗下首款SUV-Cayenne之后，经过多年的市场沉淀，成为了保时捷品牌内除Macan之外的销量担当。所以我也相信，如今全新推出的Cayenne Coupé，它拥有保时捷家族独有的外观设计、极强的机械质感、豪华的配置、再加上强劲的动力集于一身，所以它会紧跟Cayenne的脚步，必将从众多Coupé车型中脱颖而出，占据Coupé市场的一席之地。