历史长河中那些与众不同的原装轮圈
2019-10-21 22:15:15   来源：东方头条   

图：网络 文：461

纸醉金迷的80年代，充斥着人们对未来与宇宙的无尽想象与向往。街道上闪烁的霓虹灯、各种“不切实际”的狂野电影以及那些经典的风衣或牛仔服。那些与宇宙战舰有着近似设计语言的的梦幻座驾不仅表现在外观与内饰当中，轮圈也是一大别致之处。许多令人过目不忘的造型悄然影响着如今一些改装轮圈设计。赶快登上时光机，穿梭到那个属于未来的年代。

如果翻开阿尔法罗密欧在赛事中为自己书写的辉煌“史记”，那GTV6一定拥有专属自己的一大篇章。这台车在当年的Touring Car赛事中占据着主导地位，1982-85连续蝉联欧洲Touring Car大奖赛冠军车厂宝座更是奠定了她的地位。当然民用版GTV6同样毫不逊色，比如凸起的引擎盖和效果不俗的空力套件。四只跑鞋同样大有来头，别看它近似钢圈的造型不起眼，实际上是老牌厂商Ronal为其代工的A1轮圈，这套精致的德产轻量化制品直至今天依然备受追捧。

80年代末意大利车厂的代表作蓝旗亚Delta HF Integrale不仅在拉力赛场上拥有傲人战绩，更保留并应用了经典的意式设计，那就是四只车轮几乎被安置在了车身四角。虽说后期装备的四只密辐网状设计的轮圈更加出名，但这一款其实更加令人印象深刻，外圈的设计就像是裸露的牙齿一般，而中央设计则与上一台GTV6有着异曲同工之妙。不同风格的设计搭配带给我们一种别致之美。

外国车友都戏称庞蒂克Trans Am车系拥有一项“光荣传统”，那就是装备的轮圈看起来甚至比引擎盖下的家伙还要凶狠。这台Trans GTA的轮圈可以说是当年最受赛车运动启发的一款。它们与BBS E50的样式极其相似，不过原厂就已拥有闪闪发亮的大尺寸阶梯圈边，因较低的价格而受到许多改装玩家的欢迎，这类原厂轮圈也被戏称为“replica wheels”。

奥迪QUATTRO给你留下最深刻的印象是什么？是各处笔直硬朗的线条，还是Group B赛车每一次换挡从排气喷出的高耸火焰，又或是在恶劣的雨夜以160km/h时速从赛道中一跃而起的画面？令我们难忘的还有这套像是直接取自拉力赛车的原装轮圈。这同样是Ronal代工的作品，型号为R8S，密齿造型相当经典。

保时捷944出厂时便有多款轮圈可选，不过最特殊的还是要数这套“电话拨号盘”样式的TELEDIAL轮圈。与FUCHS、DESIGN 90齐名的它也是许多经典大众或奥迪改装玩家流用的目标。

最能表达自身精髓的要数第一代马自达RX-7的这款轮圈，在转子引擎即将进入黄金年代之时，马自达为车迷们献上了这份大礼。引以为傲的转子元素完美展现在轮圈之中，即使转子引擎高亢的声浪没有吸引到路人的目光，那这套轮圈也一定会抓住他们的眼球。

80年代诞生的这些超越未来的设计永远在历史中留下了光辉篇章，并且对今天的设计语言产生了深远影响。文中介绍的这几款轮圈或许不是最漂亮的，但一定是最特别的。在你眼里，印象最深刻的原厂轮圈是哪一款呢？

（图片来自网络）