发动机这个东西很多人形象的比喻成一个人的心脏,而混动系统就像是给心脏装了起搏器,电动机就像是人工心脏,不可能完全适应车本身,但值得高兴的是,这至少能够延寿。
其实大家心里都明白,内燃机制霸的时代即将成为过去,多种能源结构将成为未来的必然趋势,不仅是企业意识到了这一点,供应商也是一样,比如大陆集团,此前大陆打算出让自己三大板块之一的内燃机部门,但是没想到遇到了一个棘手的问题,利润下降市值贬损,那时候卖实在是有点太亏,遂就此作罢,但内燃机就像是熟透了的柿子,自己摘可能烂手里,跌落了就会砸的稀巴烂。所以大陆集团还是准备出让内燃机业务,并把它打包成另一家公司 Vitesco。
最近比较火热的新闻,吉利和沃尔沃将拆分各自的发动机部门,合并成立一个独立运营的业务板块,以后也是非常方便的就脱手了,这或许也是模块化的延伸。
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