倘若发动机是灵魂所在，那么外观就是皮囊，看似对机械素养没有影响
2019-10-18 22:55:17   来源：东方头条   

​倘若发动机是灵魂所在，那么外观就是皮囊，看似对机械素养没有影响，实则是汽车中最重要的组成部分之一，它将直接决定自身整体实力，也是左右销量的关键因素。而在10万级别的家用车中，福特福克斯一直深受不少消费者爱戴，原因之一就是其外观表现出色。要知道曾经两厢车在国内普及率相对较低，而两厢版福克斯的出现则在一定程度上改变了这种情况，可谓为国内汽车行业的多元化发展做出了不少贡献。

如今新款福克斯将于2019年7月11日上市，也就是明天，此次它带来了诸多变化，其中最引人注目的就是ST-Line运动套件的下放。在之前，为了凸显出各款车型的区别，且强调运动套件的珍贵，使它成为顶配车型专属。而如今它将下放给更多的中低配车型，也就是说那种令人心生向往却又比较难以获得的华丽外观，即将距离我们更近，这对于重视汽车颜值的消费者而言无疑是一个好消息。

笔者认为，此次决策或许将成为一个转折点，虽然福克斯拥有不低的人气与良好的口碑，但在销量方面仍然存在一定的提升空间。如今的它，即将在最吸引人的方面再做突破，这或许会在很大程度上左右消费者的决定，要知道ST-Line运动套件与普通车型存在明显的差别，更加符合两厢车所天生具备的运动基因，再配合上更容易被接受的价格，就令它具备了成为爆款车型的潜质。

新款福克斯的前脸依然沿用了标志性设计的六边形大嘴式进气格栅，整体轮廓如同菱形，赋予整车更多的活力，其中还加入了蜂窝状装饰，并辅以纯黑色配色，令它彰显出独特的气质。下方三段式进气口是运动气质的来源之一，其整体比例与进气格栅相辅相成，细节采用多层设计，在增强层次感的同时，也显得很有攻击性。

车灯组造型稍显保守，整体轮廓近几年都没有特别明显的改变，但却与整个前脸相匹配，虽然它不会成为被关注的焦点，但却也不可忽视，要知道现款福克斯的大灯集成了自动头灯、大灯延时关闭等功能，可惜在低配车型中采用了卤素光源，只有顶配车型才会配备LED光源。相比之下，同价位的新款朗逸已经全系标配LED大灯，这将成为消费者期待改进的地方之一。

来到侧面，颇具动感的腰线与协调的车身比例成为吸引人的关键所在，A柱位置采用流线型设计，较大的倾斜幅度看起来比较美观的同时，还能减少风阻；C柱位置的车窗边沿同样采用流线型设计，显得十分年轻时尚，不过在现款车型中，多数消费者欣赏的低配车型仅仅使用了16英寸轮圈，顶配车型才会配备17或18英寸轮圈，希望新车到来时能在此方面有所改进。