新能源车保值率低是必然趋势|汽车新闻2019.9.28
2019-09-28 14:38:23   来源：东方头条   

【宏观资讯】

乘联会周度报告：新能源车保值率低是必然趋势

日前，乘联会发布9月16日-9月22日的周度分析报告，9月份全国乘用车市场零售企稳回暖，周度批发相对稳健。车市下滑压力较大，不过自主品牌乘用车均价提升较快。同时，汽车进出口面临一定的压力，新能源车保值率低成必然趋势。

汽车“金九银十”映射消费意愿 静待销量捷报

今年的“金九银十”已将近过半，市场竞争愈发激烈，各大车企变得分外忙碌、敏感与敏锐，此刻正是他们宣传造势、冲击销量的黄金时间，纷纷想着一举创造销量奇迹。

【车市现状】

充电桩保有量达百万台关口，是欣喜还是焦虑？

近日，根据中国汽车工业协会公布的数据，今年1-8月，新能源汽车销量为79.3万辆，仍保持着同比32.0%的增速。9月11日，中国电动充电基础设施促进联盟发布的充电桩运营数据显示，截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台，成功突破百万台关口，同比增长67.8%。

C轮融资 拜腾与韩国汽车零部件制造商合作

近日，拜腾汽车与韩国汽车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin签订战略合作协议，协议涉及销售、生产、供应链及投资等多个领域。此外，Myoung Shin还将参与拜腾的C轮融资，这也是拜腾汽车迄今为止获得的第一笔海外融资。未来，双方将共同开拓韩国电动车市场。

【新车发布】

9月28日亮相 全新传祺GS4官图发布

日前，广汽传祺发布了旗下全新一代GS4的新车官图。据此前报道，新车将于9月28日亮相，并且计划于今年11月正式上市。在外观方面，新车将提供两种不同的前脸造型供消费者选择。

捷豹XF Sportbrake中期改款谍照曝光

最近捷豹XF Sportbrake中期改款谍照在海外曝光，前部和后部都覆盖着严密的伪装，包括前灯组，预计前灯组会有所变化，格栅也会有所改动。车尾最明显的变化是没有可见的排气管，很可能将采用隐藏式排气。

【新手指南】

违章记录“扣0分罚0元”需要处理吗？

那么这个扣0分罚0元到底是什么意思呢？其实还是超速的问题，只不过可以概括为这个超速行为并没有严重到需要扣分的程度。这种情况下的违规虽然没有被罚款或者是扣分，但依旧是需要处理的。我们可以把这些扣0分罚0元的违章记录看作是一种警告，因为我们的确超速过，在处理完违章之后，下次就应该注意不要再超速了。

同一款车，国内外差别有多大？国内五千公里换机油，国外是两万五

国内的保养里程短，跟我国的汽油也有一定关系，中国的油抗爆剂比较高，硫含量也是很高的，但纯度不是很高，里面含有很多杂质，所以导致燃烧不充分，很容易产生积碳，这主要是国内的炼油技术比较落后，但发达国家的油品就会好上很多，而国内的机油质量也很一般，无奈之下也只能缩短保养的里程。

【养护知识】

入秋之后怎么保养汽车？盘点5个保养知识，用车安全又省油

对爱车进行秋季换季保养，可以防患于未然，减少车辆在出问题的几率，所以对于车主来说不能忽视。1、轮胎的保养与更换、2、发动机的保养、3、更换雨刮胶条、4、防护打蜡，去污上光、5、蓄电池保养。

德国车为什么普遍烧机油，而日本车开20年都不烧？

日系车本着皮实耐用的角度，设计之初就刻意的将发动机的参数调教的比较保守，机器的工作温度也偏低只有90-95度左右！而德系车的思路却恰恰相反，德国工匠更具完美主义，他们的造车理念更倾向于性能至上，所以德系车的发动机工作温度大都在100-105度之间，进入了涡轮时代后温度甚至更加接近110度！所以在同等条件下，我们会认为日系发动机更耐用。

【各家车企】

财务压力大 阿斯顿·马丁举债1.5亿美元

根据路透社报道，由于阿斯顿·马丁在全球范围内销量整体下滑，该公司已经陷入亏损泥潭，流动资金也已“拉响警报”，为此，阿斯顿·马丁不得不靠“举债”过日子。据悉，为充实资产负债表。阿斯顿·马丁将发行总额为1.5亿美元（约合人民币10.7亿元）的债券，该债券2022年到期，利率为12%。

丰田投资800亿日元增持斯巴鲁股份至20%

据路透社报道，丰田汽车周五表示，将把其在斯巴鲁的持股比例从17%左右提高到20%，双方将利用自身的规模，更好地联合开发新汽车技术。