国人购车,喜欢个头大,空间大,SUV车型畅销就是这样在国内爆发的,凭借着优异的空间可优于轿车的通过性和可以接受的价格,SUV车型在国内风生水起,引得一些类国际汽车品牌纷纷加入SUV战局,甚至劳斯莱斯,玛莎拉蒂等从来不碰此类车型的品牌,都为在国内分一杯羹全新打造SUV车型。
一辆车的个头大小,大概是决定这辆车是否“霸气”的主观因素,超跑车型虽然很吸睛,但和霸气不太沾边儿。一般网友看到全尺寸SUV就觉得很霸气了,还有路虎揽胜,奔驰G级,雷克萨斯LX570等车型,毕竟个头在那摆着。但如果看到下面这辆车,雷克萨斯也得甘拜下风。
这辆车可能大家都听过,但看见实车的机会不多,可能在车展上围观,但路上看到此车的概率如凤毛麟角。乔治巴顿。
乔治·巴顿越野车是USSV旗下一款专为亚洲市场设计的进口ORV(什么是ORV,看上图),基于福特F550底盘开发,此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名,美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。据说乔治巴顿活着的时候只爱两种车,一种是坦克,另一种就是超级大吉普。
不过对于乔治巴顿这款车很多网友并不太感冒,认为是福特皮卡的底子,专供车型,再过内要卖300万,是不是有点不厚道?不过据说购车可以打个“大折”,有兴趣的伙伴可以去咨询一下。
乔治八度和奔驰G级同台亮相,先不过性能怎么样,在个头上,奔驰G级完败。什么叫霸气,能把奔驰G级“装肚子里”就叫霸气。
后车司机拿手机拍照,跟在这车后面,有大货车的压迫感。不过这辆车还没挂牌,难道是刚刚提的新车?
看了看加油数,网友表示:这车,白给我也不要,根本开不起呀。这一箱油900多,好像还不是空箱,平时妥妥的1000块钱一箱油。而且还要喝98号。这车看个头,百公里怎么也得15个油吧?
百公里15个油?你在开玩笑嘛?乔治巴顿这款车的油箱设计的是150L,这次加了不到125L。虽然这款车在国内没有相关的油耗介绍,但从搭载的6.8LV10发动机和庞大的车身来看,油耗妥妥的25个起,这还是市区的正常油耗,如果来个堵车,或者真的进山越野,40个油能不能“搂得住”还真不一定!
乔治巴顿虽然定义为越野车,但内饰方面并不是大家想象的全部硬塑料,从内饰来看还是比较重视客户感受的。
乔治巴顿,在国内数量肯定比劳斯莱斯法拉利等车型更稀有,所有有土豪愿意花几百万购买,看中的就是霸气。什么路虎揽胜奔驰G级,见了这辆车不知道的也要吓一跳。
乔治巴顿的越野能力可不是闹着玩的,但在市区内开这玩意,性能根本无法体现,只能是吸引路人围观了!所以,开这辆车的才是真的豪!