小伙伴们大家好 ~
最近接到小伙伴的买车咨询留言，听说他想花 17、8 万买台紧凑级 SUV，不过他不太清楚应该怎么选，咱们戳下面视频来看看他在纠结啥，有兴趣的小伙伴也可以一起出出主意 ~
问题收到，根据小伙伴的需求，葱哥觉得这几台车都比较符合他的要求，各自都非常的年轻而且各自又有着不同的亮点。
那咱们还是老规矩，从内外设计 & 空间实用性、驾乘感受和配置性价比，来看一看 ~ 选一选 ~ 走起来！
外观内饰设计 & 空间实用性
先说别克昂科拉 GX，它是一台介于昂科拉和昂科威之间的紧凑级 SUV，主打年轻家庭用户。别克很多车型的外观都给人豪华、优雅的感觉，这台昂科拉 GX 也是如此。
它的车长、车高、离地间隙在今天 3 车中最具优势，再加上独有 18 寸的轮毂，SUV 该有的那种 " 野劲 " 更足！在高配车型上，它还有自动远近光，科技感蛮到位的。
进入车内，昂科拉 GX 依然延续了别克的传统优势，质感和豪华感非常出色。
昂科拉 GX 的座椅比较舒展软和，横向空间在 3 车中最宽松，再加上独有的全平地台，坐起来的舒适性还是很好的，如果能加上后排出风口和 USB 接口，可以说就完胜其他两台车了。
喜欢出去玩，载物空间肯定也很重要，它的后备厢空间也还蛮大，正常出去玩啥的完全 OK，而且它还有电动尾门。
接下来咱们再来看大众探歌。
探歌大家都不陌生了，不同于大众 " 套娃 " 的外观设计，它给葱哥的感觉就是精致且硬朗，再加上鲜艳的车身颜色，让它看起来并不 " 大众 "。
拉开车门，嗯。。内饰同样还是熟悉的感觉~ 但好在，也用了撞色面板，看起来有了不少活力。
探歌在国产时进行了加长，所以它的纵向空间是没问题的，稍稍偏硬的座椅和后排地板鼓包有些影响舒适性，好在出风口和 USB 接口还是具备的，后备厢的容积比昂科拉 GX 略小一些，贯穿式的后排中央扶手我非常喜欢，拿取东西很方便。
接下来再来看 XR-V，前一段时间它刚刚进行了中期改款，外观看起来更像大哥 CR-V，前脸看起来凶凶的，但由于车身尺寸较小，所以气势还是差点意思。
内饰走的则是实用 + 科技感路线，在改款以后，XR-V 对内饰用料和面板设计都进行了调整，质感比老款要好一些，但跟上面两台车相比还是有差距，储物空间在 3 车中有优势。
它的空间其实还挺大，而且独有第二排靠背角度调节，坐姿可以更加舒展，但是没有后排出风口和 USB 接口，稍微有些不够贴心，后备厢空间足够日常使用。
所以就静态来看，昂科拉 GX 最为豪华、探歌比较均衡、XR-V 主打实用。小伙伴们，你们最喜欢哪台车的内外设计？
驾驶感受
聊完了静态，咱们再来看看各自开起来怎么样。
昂科拉 GX 搭载了一台1.3T 3 缸发动机，匹配 CVT 变速箱，动力绝对输出在 3 车中并不亮眼，但是它拥有着最低峰值扭矩输出转速，动力可以更早的涌现，而且 CVT 变速箱也保证了足够的平顺性，这样的动力组合搭配，显然也考虑了燃油经济性。
XR-V 则还是一副实用为主的感觉，空间、动力、燃油经济性都不错，只不过较差的行车质感和不够丰富的配置，并不符合小伙伴的需求。
好了，3 车的对比就到这里啦 ~ 小伙伴们，这 3 台车，如果是你们的话，会怎么选呢？欢迎你们来聊一聊 ~ 我们后台见啦 ~
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