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廉价的"精品"SUV,起步178马力,轴距2米8,来自大厂,不足9万
2019-09-20 10:03:10   来源:东方头条   

如今,随着国内自主品牌的崛起,合资车在国内汽车市场的地位已不像从前那样几乎垄断了。人们已经逐步选择国产车作为代步车,第一因为便宜,第二是国产车的确质量品质已慢慢跟上了合资车进口车的步伐,作为日常代步工具不仅有牌面,舒适性也非常到位。今天,我们的主角就是其中一款车美价廉的车型,它出自长安汽车,是实打实的国产车,其不仅价格便宜,而且无论是操控还是品质都非常不错。今天,我们就来看看这款国产车——长安欧尚科赛。

首先就外表来看,科赛前脸十分富有冲击力。前脸星辰式进气格栅的灵感来自于星辰大海,灵气十足,两边战舰式飞翼前大灯造型新颖,非常犀利,散发焕新力量。科赛车身线条凌厉,光影流转中流露出动感的一面,它18寸五幅轮毂看上去张力十足,非常具有运动感。科赛车身尾部设计简单,顶部"小鱼鳍"的设计充满了运动感,尾灯设计辨识度极高,底部排气管使用镀铬进行装饰,散发着浓郁的运动气息。科赛作为SUV整体外形看起来高大踏实,时尚运动的气质吸引了不少年轻人的眼球。

其次打开科赛的车门,其整个中控采用了软材质包裹,做工精细。其整体采用了对称的设计语言,完全符合中国人的审美,三幅式多功能方向盘用镀铬装饰,质感十足,提升了整个室内的档次。10寸超大中控屏非常高清,两边的空调出风口都使用了金属饰条进行装饰,使整个驾驶舱非常有设计感。科赛的座椅做工十分精致,两边微翘的护翼使其包裹性不错,它的座椅是皮质材质的,填充物非常柔软,坐上去舒适度不错,大大的头枕也提升了舒适的乘坐体验。

与此同时,在来看看科赛的空间方面。科赛有5座、6座、7座三种车型,但是其4830*1868*1750的长宽高以及2800mm的超大轴距使它内部的乘坐空间非常宽裕,即使是7座车也不会太过于拥挤。前排空间不用多做介绍,其第二排座椅可以灵活调动,其第三排座椅空间表现也不错,坐进178CM的乘客头顶还有两三指的距离,腿部空间可以适当调动一下第二排座椅,为第三排腾出空间,非常灵活。另外,在满员的时候可以适当调动一下为第三排腾出空间,后两排座椅都可放倒,进一步提升驾驶室内的储物空间。

然后就是动力这一块,我想科赛的动力一定是许多消费者最为关注的问题,毕竟如果是7座,动力不给力实在苦恼。然而完全不用担心,科赛搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两款,其中1.5T发动机能够爆发的最大功率为178PS(131KW),最大扭矩为265N.m,2.0T发动机能够爆发的最大功率为233PS(171KW),峰值扭矩为360N.m,匹配的分别是6挡手自一体和8挡手自一体的发动机。从这个数据就能看出科赛动力储备充足,起步平稳,完全不会有肉肉带不动的感觉。

最后,就是安全性。科赛打造了超强车身,车身材料高刚性极强,在碰撞测试中荣获最高成绩。另外,它还搭载了HGC陡坡缓降系统,遇到陡坡时维持低车速,保证轮胎抓地力,以此稳固车身。还有HBA+HBB刹车辅助系统,降低因注意力不集中导致事故发生的几率。此外,车内还有TPMS胎压监测,随时掌握胎压情况,360°全景影像+前后6个驻车雷达随时了解车身周围情况。主/被动的安全设施为您的安全出行保驾护航。

就是这辆颜值内在面面俱到的国产车科赛,来自国产大厂—长安,价格之低廉,不足9万即可入手。无论是其超大的空间还是起步178的马力,在同级车中都表现尤为突出,可谓是"廉价"车中的精品。如今,国家自主品牌的进步被国人看在眼里,一款款优秀车型的上市让国产车入驻在越来越多的中国家庭里,口碑也已经慢慢好了起来,笔者也越来越期待国产品牌被更多人接纳,在汽车市场中一展宏图。

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