国内汽车市场真正进入了“寒冬”时代,一些低端落后的车企纷纷面临着巨大的压力,今年上半年,海马汽车卖房子续命,华泰汽车停产,各家车企在被淘汰的边缘进行着挣扎。而就在最近,又一家汽车自主品牌快撑不住了。
君马汽车大家应该有所耳闻,成立于2017年,是众泰集团旗下独立营运的汽车品牌,被称为是众泰的“亲儿子”。成立时,君马提出了3年推9款新车的目标,然而成立至今,君马汽车仅推出了君马S70(参数|图片)、君马MEET3、君马SEEK5三款车型,新品推进速度远不及预期。
不仅新车型推出无望,现如今君马汽车的工厂都已经陷入停滞,甚至是配件都断供了。据君马汽车内部员工透露,君马汽车所有高层人员离职,且经销商处于无人管理状态,公司还拖欠210名员工4个月的工资未发。目前,君马襄阳生产基地也已经完全解散。
而根据众泰集团发布的2019年上半年业绩报告显示,上半年实现营业收入50.4亿元,同比下降50.83%;公司净利润为亏损2.9亿元,而去年同期则盈利3亿元。对于营收下滑、净利润亏损,众泰汽车表示:“主要原因是销量下降影响所致。”
从2019年前7个月的销量来看,君马汽车累计总销量为3.27万辆。从销量数据上来看,消费者对于这样一个新品牌并不买账。新品牌销量不好,无非以下几点:品牌不行、口碑不好、外形不吸引人,恰恰君马汽车全部中枪,以至于现在慢慢走到了破产的边缘。