宝马专为普通人打造，舒适如坐沙发，标配一身名牌，低至31万起
2019-09-04 20:30:15   来源：东方头条   

随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各种好车层出不穷。"城市猎人"本田飞度，是当之无愧的车界"当家花旦"。"科尔维特"五菱荣光，在同类竞品中鹤立鸡群。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础，就如同接下来要讲的这款宝马3系，它是宝马专为普通人打造，舒适如坐沙发，标配一身名牌，低至31万起！

宝马3系在当今知名度颇高，是宝马的主打车型，运用它得心应手的驾驶性能，切合了买车一族对驾驶感受看重程度越来越高的需求，正因如此，宝马3系有着对手羡慕的市场名气。不过，人们的精神生活不断提升，每一位车友对车的要求都迥然不同，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，如果仅仅依赖一项闪光点，良好的车型总会落后于其他同类车。引人注目的宝马3系，得心应手的驾驶性能肯定只是它的优点之一，它是否还能在市场中有不错的表现呢？与同车型相比是否更具性价比？接着我们一起深入研究了解宝马的力推车型——宝马3系。

宝马3系风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，整车的设计风格在以往的基础上越发现代化。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，侧裙处置微细，为宝马3系的整体美观"添砖加瓦"。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾车者做事干脆利落的品格，细看鳞次栉比的车轮便知何为对称之美。但是，宝马3系在内饰的表现上有些不尽人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，缺乏软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，除此之外，宝马3系车内还缺少修饰性装饰，整体让人感觉很单调，诚然宝马3系在内饰上已经做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。

动力方面，宝马3系的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力可达184Ps，才有300牛米的最大扭矩。仅从数据上看可知，宝马3系的动力输出并不亮眼，只能算是凑合够用。起步感觉比较重，超车信心不足。装备一款8挡手自一体变速箱，综合性能没太大问题，只是变换档位效率稍显迟钝，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。百公里提速的最低时间为8.4秒，如果跟对手奥迪A4L相互比较，宝马3系实力均衡。综上，宝马3系的动力在同档次车型之中并不具备太大特色。

关于车子空间方面，宝马3系定位是4门5座的中型车，车辆长宽高分别为4829*1827*1463mm，2961mm的轴距尺寸，若与英菲尼迪Q50L、凯迪拉克ATS-L、奥迪A4L尺寸数据比较，宝马3系的空间数据显得比较一般。通过个人实质乘坐体验上看，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。后排满座的情况下会比较拥挤。前一排调整好坐姿后，第二排客人的腿部空间有些局促。总而言之，宝马3系的空间表现基本满意，但仍需改进。

在乘坐舒适度方面，宝马3系的表现并不抢眼。底盘偏硬，滤震较差，第一排座包坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，车子通过坑洼道路会有较为强烈的震感传进车中。空调冷却功效不甚理想，隔音效果并不理想，90码以上会感到明显的风噪。同时，宝马3系在舒适性配置上也表现得不够大方，舒适配置只有最后排独立空调、真皮座椅、车内空气自动调节、自动空调，就没有太多提升舒适感的配置了，乘坐舒适度比较局限。

操控是宝马3系抢夺市场的一大利器，方向盘能够较好地理解驾车者的意图，指哪打哪。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。总体上看，宝马3系可以满足用户的操控需求。

相较于同级车型的油耗数据，宝马3系的油耗数据着实相对较差，在街区道路65%和高速路35%的情况下，实际油耗就有8.5L，高速行驶油耗7.1L，城区油耗也是达到了11.1L，从车体质量为1570KG及定位是中型车上看，宝马3系的油耗水准偏高让车主心有疑虑。

综上，在市场占据一席之地的宝马3系，操控只是其中一个方面，外观方面也做得很到位，长处方面较为全面。最受消费者热捧的车型"宝马3系 2020款 325Li M运动曜夜版"，厂商报价为37.29万，宝马在这款车型的配置上出手大方，如：胎压监测、碰撞预警、电动折叠后视镜功能、发动机自动启停、内后视镜防眩目功效等，在同级对手中，宝马3系的性价比着实排在中游之上。那么对于这款表现优越的中型车，各位有哪些观点呢？