全新别克昂科拉好不好？性价比如何？
2019-09-04 20:19:12   来源：东方头条   

之前汽车对于大家来说，是绝对的奢侈品，而现在汽车对于大家来说，不过是一款交通工具。随着大家生活水平的提高，对于汽车的需求也越来越多，所以市场上出现了各种各样的车型，比如MPV、SUV、轿车等等，这其中最受年轻人欢迎的要数小型SUV。其实小型SUV在国内的起源并不算太长，但随着90后为主的年轻消费者的逐渐崛起，更具"年轻人第一台车"属性的小型SUV也迅速蹿红。而作为小型SUV先行者的别克昂科拉，在今年进行了改款，所以大家都想知道改款之后全新别克昂科拉好不好？性价比如何呢？

全新别克昂科拉报价12.59万元起，这个起售价和上代车型相比，降低了1万多元。不仅如此，别克昂科拉还对外观、内饰、车联网、空间、动力、配置等进行了全面升级，所以全新昂科拉性价非常高。而至于全新别克昂科拉好不好？看一下他的改变就知道了。新车换代后，昂科拉在设计上观感较大的变化是从前一代产品那种圆润敦实的风格切换为线条分明的肌肉类型，车头贯穿式的飞翼格栅搭配采用了Evonik光幕技术的LED头灯，横向视觉效果没得挑，侧面的大亮眼效果主要来自双色车身以及轮毂嵌件的撞色处理，综合起来都是很符合当下年轻群体胃口的设计元素。

内饰则是典型的别克风格，品牌擅长的环抱式布局依旧，配合悬浮式中控台之后，带来了足够的视觉宽度。IP台和门板的材质上虽然受制于成本，多以塑料件为主，但昂科拉通过考究的内饰配色和座椅材质的精细度，很巧妙地抵消了这些有潜在可能被吐槽的地方。车内的8英寸高清触摸屏属于全系标配，而且使用了别克最新的UI界面，卡片式风格相当贴近手机的使用习惯。当然，按照上汽通用近两年的互联配置惯例，昂科拉同样支持OTA远程升级，享受每年100G的"OnStar安吉星车联应用终身免费流量"。全新别克昂科拉好不好？层次感分明的内饰和有趣好玩的车联网，足以让你忘记旅途的疲劳。

在动力方面，全新别克昂科拉 20T 豪华型搭载了1.3T涡轮增压发动机，这款1.3T发动机动力输出还是不错的，其最大功率达到了121kW，峰值扭矩达到了240N·m，这样的数据调校相比同级相似排量的机型更加的出色。与之匹配的一款CVT无级变速箱，这也是通用旗下全新研发的首款CVT变速箱，采用了钢链式结构，相比钢带式结构，更耐用也可承受更大的扭矩。这款发动机的技术含量还是很高的，配备有35Mpa缸内直喷、ATM主动热管理系统、智能主动碳罐泵等技术，当然这些冰冷的技术储备很多人并不关心，1.3T发动机在1500-4000rpm之间都能爆发最大扭矩，基本起步就能输出最大扭矩，实际开起来不会有起步偏肉的感觉，除了这些之外，油门的调教相对来说更加的敏感。全新别克昂科拉好不好？既然定位于年轻人，那么性格也要更加躁动一些，这也契合了年轻消费者的喜好。

总的来说，全新别克昂科拉此次改变目标非常明确，就是专为年轻人设计的，无论是时尚个性的外观，还是有趣好玩的车联网，亦或者是注重驾驶乐趣的驱动系统，完全符合现代年轻消费者审美和需求，所以全新别克昂科拉好不好？作为一个新时代的年轻人，笔者只能回答"非常好"！