马勒（Mahle）新的可扩展和模块化PHEV汽车驱动
2019-09-02 18:23:15   来源：东方头条   

德国马勒开发出一种全新的、完全集成的、模块化的插电式混合动力驱动系统，适用于从B级别到大型SUV的J级车。马勒说这个驱动系统可以更更经济、更紧凑、更轻的驱动系统。

马勒模块式混合动力传动系统（MMHP）是完全集成的插入式混合动力驱动系统，采用了马勒最新技术的高效2缸或3缸涡轮增压汽油发动机。

其核心是“双峰混合排列”，允许并行和串行操作。电池电量高时，车辆可单独由电力驱动，而充电量低、行驶速度低时，可切换至串联混合动力模式。在更高的速度下，由内燃机直接驱动是可能的。

马勒说，这个系统的电动传动性能降低了对内燃机的要求，因此可以为此应用开发一种特殊的，成本更低的发动机，“专用混合动力发动机”（DHE）。 根据车辆的大小，研发的发动机，有两个或三个气缸。由于内燃机很少直接驱动车轮，因此它可以针对其他范围进行优化，从而使用经济高效的功能进行管理，例如进气歧管喷射、不带可变气门控制的单顶置凸轮轴和简单的双气门技术。

变速箱具有可定制的传动比，发动机可以在任何给定的车速下灵活运行。根据应用要求，可选择1、2和4速变速箱。因此，完全集成的电动始终直接连接到车轮上，有助于实现统一的性能和不间断扭矩传递的动态驾驶体验。电机也可以设计为具有不同的功率/扭矩输出。再加上优化的电池尺寸，这使得混合动力系统的所有应用都具有完全的可扩展性。