国五到国六排放标准的实施，将会给车市带来一次大的市场格局的变化，一些有实力的车企在加码新产品的路上，那可是毫不手软，其目的就是为了占据更多的市场份额，在市场中扬名立万，也是，哪家车企不想取得更多的销量呢？
作为自主品牌弯道超车的领域，SUV产品车型一直是自主车的主战场，在这个市场里面集中了哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)、长安CS55(参数|图片)、CS35(参数|图片)和博越以及比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8等等，尤其是长安CS系列产品的布局，也仅次于长城哈弗系列。
作为长安CS系列家族重要的担当和杠把子，长安CS75(参数|图片)已经挺进了百万俱乐部。辉煌已属于过去，靠实力方能赢取未来。长安CS75PLUS的亮相，再一次让人看到了长安汽车欲要市场格局洗牌的力度和实力。
长安CS75PLUS采用运动版和普通版两种面孔的设计，也就是我们常说的“双面娇娃”，将分别搭载搭1.5T/2.0T发动机，匹配6AT和8AT变速箱，最大输出功率分别为178马力和233马力，百公里油耗分别为6.7L和8.1L。
定位是年轻人明日座驾的长安CS75PLUS，从外观到内饰的设计都是很超前，中控的三联屏设计极具有吸睛率，而且其分辨率也是相当的高，其搭载的长安和腾讯深度合作的车载智能系统，可以通过语音交互实现对其的控制，支持40多种细化场景，通过召唤“李白”和“妲己”来随心的控制车辆。
长安CS75PLUS的代客泊车功能，通过手机遥控在一定的范围内可实现自动泊车，尤其是面对狭窄的车位是相当的好用。配备标准6气囊的长安CS75PLUS，采用高强度轻量化的车身，热成型高强度钢占比达到38.3%，很大程度上给驾乘者以安全。
自动驾驶达到了L2级别的长安CS75PLUS，主被动安全配置方面是相当的丰富和实用，其搭载的IACC自适应巡航系统，囊括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助和车道保持辅助等功能。
写在最后：不久前，速递哥有机会对长安CS75PLUS进行了一次从南昌到长沙的长途测试，试驾车是采用蝶翼式前脸风格的运动版车型，霸气且又时尚的外观，每到一处都引来不小的围观，还真是应了一句话：好的颜值就足以让一款车成功了一多半。
长途试驾中，无论是长安CS75PLUS的动力、驾乘舒适度还是底盘的过滤性等等方面，都会让人感到长安CS75PLUS彰显出来的诚意。从其先前公布的预售价来看，该车的竞争对手应该是集中在哈弗F7和博越Pro等等。只要价格合适的话，CS75PLUS将成车市的销量收割机应该不成问题，你说呢？
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