10万级别汽车市场竞争最为激烈,因为参与的品牌太多,多数国产品牌集中在这个售价领域,很多合资车走量车型也在这个领域,仅从本田一个品牌就能找出飞度、锋范、凌派等多款车型,东风本田还有享域、哥瑞等车型,所以在这个级别没有一些过人之处很难存活,不过同样是本田品牌,东本的车型却卖不过广本的车型,命运有时候就是这样让人难以捉摸。
享域
凌派
享域和凌派本是兄弟车型,两车的三大件配备一直,外观内饰差距也不多,但是销量上差距非常大,凌派成绩是享域的两倍,比如今年六月份,凌派卖出了12706辆,而享域仅卖出了4407辆,7月份凌派依旧有着破万的成绩,而享域也不过是四五千而已。
享域
凌派
造成两车销量差距的原因很多,其中价格为一方面,享域低配车型售价13.68万,而凌派为13.98万,但是享域市场上仅有4款车型可以选择,而且不支持国六排放,凌派这款车款式就有是10种,选择上非常费哪个服,还有国六可选,享域在市场上有着一万多的优惠,价格上比凌派实惠一些,但是国五车型很多地区都不能售卖了,所以限制的比较死,而凌派有国六车可以卖,销量高一些也就可以理解了。
享域
凌派
从知名度来看,凌派也有很大优势,广本从2013年就推出了凌派,在市场上也打拼了6个年头,销量不错,也打出了知名度,而享域车型也是今年才上市,知名度和口碑上远不如凌派,不过后续享域出了符合标准车型之后,随着时间的推移,后续的名声也会越来越大,毕竟是凌派的兄弟车型,各方面表现都很好。
享域
凌派
当然两车在设计上也是有所区别,不过因为体型一样,设计风格也很相似,主要的区别在前脸,格栅的造型有点不一样,另外尾部造型上也很些出入,其实不太懂车的但从外观上很难区分开这两车,他们的轴距都是2730mm,算是入门B级车的水平了,三围参数为4756*1804*1509mm,两车保持一致,就连重量两车差距也就在几公斤上下。
享域
凌派
内饰走的都是简洁大气的风格,设计上很难把两车区分开来,多线条的修饰下有着强烈的层次感,总体观感上符合消费者审美,而且用料以及做工也对得起十万级别的售价,圆底设计的方向盘,上面有银色饰条修饰,看起来颇为时尚,仪表为传统样式,中控上方虽然配备了液晶屏,但是造型上有些过时,底部还有旋转实体按键,操作上比较方便,配备上两车也是高度一致,比如低配车型享域多了2个USB几口,还配备了4个扬声器,所以同价位车型享域表现更好一些。本田汽车的空间设计向来很出色,凌派和享域也能满足日常需求,两车有着2730mm的轴距,加上合理的配备,前后排顶部和腿部都有足够的活动空间,完全可以媲美更高级别的雅阁,中间地板凸起不太明显,后备箱还支持扩充,实用性非常强。
享域
凌派
动力,两车都是1.0T三缸机,不过这款发动机和思域同款,参数表现为122ps和173Nm,即便是三缸也没人在意,毕竟在思域上的表现太过突出,油耗仅为6.5L,搭配CVT也很平顺,另外也有手动可以选择,油耗为6L。
通过比较可以发现,口碑和影响力凌派更好一些,毕竟在国内打拼时间长,配别方面享域好一些,空间动力等方面两车表现一直,可惜享域没有国六车型,时间长了和凌派的差距会越来越大。