中国有钱人，为什么买奔驰买宝马，却不买奥迪A8?
2019-08-24 20:07:51   来源：东方头条   

这几天关于奔驰宝马奥迪的一张图片，在网络上比较火，就是一个车友，把奔驰S、宝马7系和奥迪A8三个车型，做了一个合体的P图。奔驰的车头，宝马的车身，奥迪的车尾。图虽然P的一般，但视觉效果还不错。如果不是刻意地看到三个车标的提升，一眼看去，还真感觉就是一个车型。

BBA合体，确实算是一个不错的创意。为何能引起大家这么多的关注，一个重要的原因，就是在中国豪华汽车市场，这三个车型，无疑是关注度最高的。提前D级车型的豪车，人们很自然地，会拿这三个车型作比较。

但比较归比较，这三个车型在中国市场上的销量，却有很大的差别。

卖得最好的，当然是奔驰S。要说在中国市场上，哪个车型是豪车的代名词，显然就是S了，因为大奔二字，实在太深入人心。也许很多不太懂车的人，不知道7系或者A8，甚至不知道保时捷，但显然，没有不认识大奔的三叉戟标志的。早期港台电影和文学里，对大奔的描述实在太多了。

2019年上半年，奔驰S级在中国市场累计销量11460辆，也是唯一突破万辆大关的D级豪华车型。其高端车型迈巴赫S也售出了四千多辆。奔驰的标志有多受欢迎，可见一斑。

提到奔驰，人们很容易想到宝马，宝马7系在中国车市的欢迎程度，始终保持这追赶奔驰S的状态，而随着中国高端车主年龄的逐渐下降，宝马7系超过奔驰S的时间，好像也是很容易看到的。毕竟，7系不仅有超越奔驰的动感，也有了比肩奔驰的豪华。

2019年上半年，宝马7系累计销售9653辆，和奔驰一万多的数据，差别其实并不太大。当然，7系车型的年代，要优于奔驰，这是7系所以能有这么高销量的原因。如果奔驰换代加速，这个差距是否还会拉大，还真不好说。

这三个车型，感觉最为憋屈的，是奥迪A8。虽然在很多评价或传说中，A8的技术，配置，甚至操控，都有优于奔驰S和宝马7系的地方，A8也被很多车友所推崇，毕竟低调，是真正有钱人的一个重要特征。但是，在中国市场上，A8的销量，和S和7系比较，那不是一点点的差距啊。

2019年上半年，奥迪A8累计销售4504辆，和奔驰就不要比了，就是比宝马7系，也少了快一半的销量。甚至不及保时捷帕拉梅拉这种冷门车型，帕拉梅拉上半年也卖了五千多辆。

​这就让人奇怪了，车，很好，技术，配置，甚至造型都不错，而且终端售价，要比同配置奔驰宝马车型便宜几十万。

但是，人们为何，就是买奔驰，买宝马，却很少去选择奥迪A8?这其中，是产品的差异，还是品牌的定位问题？或者，是营销的手段不行？

看奔驰宝马奥迪的合体车照片，很多车有个对奥迪A8的评价，是非常之高的。但是终端的销量，为何差距这么大呢？值得思考，也欢迎互动讨论。

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