苍天饶过谁！SUV销量继续下滑，消费者为什么更喜欢轿车了？
2019-08-24 19:13:13   来源：东方头条   

大空间是真需求，SUV是伪刚需。

SUV在2017年冲上了千万销量高峰，2018年车市下行发展其销量跌破千万，此前有预测称SUV将会成为我们的主力销量军，但是事实显示，在不同板块市场，轿车仍然以不错的销量超越SUV。

对于中国消费者来说，大空间产品是刚需，我们比任何一个市场都需要空间更大的产品，所以在产品推新上可以看出来各种7座、加长车型投放市场，但是可以非常肯定的是，中国市场对大空间车型是真爱，对SUV其实是一种伪刚需。

从下行发展的SUV细分市场就能看出来，经济收紧消费者会认真考量自身定位，需要怎样的产品才选的最为重要，而数据说话很明显轿车仍然是举足轻重的霸主。

扪心自问，你确定你真的需要一台大而无用的SUV？我所说的“大”并不是空间大，而是尺寸大视觉冲击力强的SUV设计，其实从空间乘坐表现上来说，SUV更大的优势是头部空间表现，但是随着轿车系产品不断的优化，头部空间其实已经进入到过剩时代，那么继续加大座舱空间使得行车不够便利的SUV，真的是市场刚需吗？

很多人喜欢SUV是因为它视觉张力极强，同样的预算买轿车还是SUV，后者一定比前者有吸引力，但是从今天的市场环境上可以看出来，尺寸更大的轿车似乎没有那么吸引人，譬如说博越、瑞虎以及RX5、GS4这些此前的爆款销量下滑明显，反而卡罗拉、朗逸这些轿车销量表现更为出色，原因其实是多方面的。

其一，轿车燃油经济性能更出色，这使得下行经济发展情况下，轿车更贴合市场消费需求，我们的用车市场日常单人出行，动辄1.5吨、1.6吨的SUV使得利用率太低，相比之下空间同样出色的轿车也能保证足够的出行感受，而且油耗更低，最为关键的是轿车因为溢价能力更低，所以购车预算也更低。

其二，SUV实在有点伪刚需，它不能拿来越野，最大的优势就是烂路通过性，甚至连个道牙子有的SUV都翻不过去，市场经济收紧产品回归通行本质，既然不能越野不如买台轿车，而且当下不少轿车系产品也能保证出色的空间表现，而且随着MPV热度的继续走高，SUV“大而无用”的印象其实已经在消费人群中慢慢散播开来。

除此之外，操控、高速巡航方面的感受，普通SUV的确不如轿车，毕竟更低的重心让轿车在高速通行下的表现更加出色，既然都是城市代步，一台舒适、省钱、省预算的轿车会比SUV更合适，而且回归到出行本质，轿车可以做的更小更美观，更适合城市拥堵路况，SUV一旦做的小了，精致感全无，这意味着SUV放弃了更入门级的市场。