前几天去4S店试驾了一下新CS75,今天有时间忍不住来和大家分享一下试驾的感受。先来说说消费者最关心的动力系统吧,新CS75升级了动力系统,虽然发动机的动力参数没有发生变化,但是满足了国内最新的国六排放标准。1.5T发动机的最大输出功率达到了131千瓦,已经超越了所有同排量的1.5T发动机,直逼大众以及宝马的2.0T低功率版本的发动机。匹配的6AT变速箱在试驾时的表现也是同样出色,我在试驾的时候尝试地板油起步,本以为变速箱的换挡顿挫会比较明显,没想到6AT的换挡逻辑可以如此之好;在低速跟车的时候变速箱的换挡逻辑也很好,知道什么时候降档什么时候升挡,整体的平顺性要比双离合更好。
其实除了发动机外,外观的变化也是比较大的,新CS75一改老款那个有些老气横秋的样子,大胆运用新式的家族风格来打造。前脸的进气格栅被进一步的放大,增加了镀铬装饰条,换掉了“CHANGAN”字母标,改回了V字标。同时,大灯也在造型上进行了改变。原本是方方正正毫无特色,现在是有棱有角犀利十足。并且新CS75还在全系都标配了LED光源的大灯,这样的配置在同级别中可以说实属少见。
新CS75的内饰设计有了明显的提升,悬浮式的中控大屏以及双色的内饰设计,拥有运动感的同时还有一丝精致感。内饰的用料也都为软性材质的包裹,真皮包裹的方向盘手感还是挺不错的,而且多功能方向盘的按键布局也很符合人体工程学的设计。新加入的语音互联系统,可以让你在开车的时候不用低头就能完成对空调温度以及风量进行调节。
通过试驾发现新CS75的改变还是挺大的,整体的驾驶质感更加接近合资品牌的车型,给人感觉就像是一台全新的车型,而不是老款CS75的升级。