为迎接国六匆忙上市，博越pro不被看好
2019-08-02 22:51:34   来源：东方头条   

作为国产汽车的领军人物，这几年吉利在汽车行业的成绩可谓不俗，每每新车上市都会引起不少车迷关注。而作为吉利旗下销量最佳的博越系列，最新推出的博越PRO一经推出也受到广泛热议。但是综合来看，这次博越PRO设计却比较平庸，整体变动不大。

套娃式设计，创新性不足

相比其他竞争对手在外形上大刀阔斧的改动，比如比亚迪宋Pro，新款博越Pro的改款则显得有点后劲不足。虽说整体上增加了一点科技感和力量感，但还是换汤不换药，新鲜感不足。首先就前脸而言，延续了家族化的回纹式的进气格栅，就质感上进行了小幅的改动，使得前庭更加饱满宽阔，大灯的设计比前款更为精致，但是整体的变动基本都是在小细节上修修补补，没能脱离老版的设计理念。

如果说前脸整体上看上去还不错，后屁股加一排Geely绝对是败笔，不说着横板的设计还是瘦长的字体，整体上给人一种装逼失败的既视感，土气爆棚，也不知道为什么吉利着迷的在新款SUV上都家上这么个元素，是真的不好看啊。

内饰不功不过，X-watch手表可谓鸡肋

根据目前的的图片，可以明显看到博越Pro的内饰设计还是比较普通的，中控大屏占地面积很大，极力营造科技感，但是设计上却没能很好的解决驾驶的便利性问题。地台的设计基本和缤越的风格一致，采用了几何风格的布局，创新力一般。而最让人觉得鸡肋的就是博越Pro这次力推的只能 X-watch手表，号称可以实现手表汽车和手机的三互联，但是实话说，还不如在车里放个手机使用来的便捷实在。

空间感与老版相差不大，定价虚高

博越Pro的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，相比老款车型整体没有特别大的变化，高度有所增高，相比原来的尺寸多了40毫米，这点增加，主要是它的离地间隙和前后的保险杠带来的尺寸。

静态实测博越Pro看来，设计、内饰和尺寸上的亮点都一般，没有脱离老款的影子，这款Pro更像是吉利为迎接国六到来而匆忙推出的车型，没有足够能打的特色，后续的销量如何，只能静观其变了。